驱动力它一方面取决于内燃机的能力，另一方面又受到履带与地面间附着条件的限制。驱动力与轮式带锯床一样，它一方面取决于内燃机的能力，另一方面又受到履带与地面间附着条件的限制。一般说来，带锯床的功率越大，驱动力就越大。其次带锯床进给量过大，使齿尖过早的大能量切削，锯齿负载过重被卷刃、钝化，分齿量也随之遭到损坏。一般说来，带锯床的功率越大，驱动力就越大。影响附着力的因素很多，就其带锯床本身的结构来说，合理的选择履刺、履带的形状尺寸，在一定限度内增加履带的承受重量等，均可提高附着力，增加带锯床的牵引力。影响附着力的因素很多，就其带锯床本身的结构来说，合理的选择履刺、履带的形状尺寸，在一定限度内增加履带的承受重量等，均可提高附着力，增加带锯床的牵引力。

环形锯带张紧在两个锯轮上，并由锯轮驱动锯带进行切割。带锯床主要有立式和卧式两种。立式带锯床的锯架垂直设置，切割时工件移动，用以切割板料和成形零件的曲线轮廓，还可把锯带换成锉链或砂带，进行修锉或打磨。我国劳动力够，钢铁资源丰富，制造成本低，所***越来越多的***开始使用中国带锯床设备，在一定程度上刺激了我国带锯床设备的发展。卧式带锯床的锯架水平或倾斜布置，沿垂直方向或绕一支点摆动的方向进给，锯带一般扭转40°，以保持锯齿与工件垂直。卧式又分为剪刀式、双立柱、单立柱式带锯床；根据使用情况分为手动型（经济型手动送料手动切割物料）、自动型；根据使用控制器的自动化程序可分为手动型（半自动手动送料）全自动型（自动送料自动切割）

可是进口数量之大阐明，我国带锯床东西商品构造至今仍无法满意国内商场对中端的需要。在进口商品中，我国对带锯床零部件、切削刀具等进口许多，阐明我国功用部件瓶颈景象没有得到显着改动。

　　近几年，通快和德马吉等外资公司现已加速中档带锯床商品在华攻势。将来，世界巨子将以高技术为先导、用高技术安装的低报价中档带锯床商品敏捷占据我国带锯床商场，对我国国内带锯床公司提出了严重应战。对于普通带锯床而言，由于压力的变化，液压油温度的变化以及电磁阀和继电器的滞后都影响锯削送料的精度，因此下料精度差，批量下料的一致性也不好。将来在行业转型晋级期间，要点发力中端带锯床商场，进而向商场前进将是我国带锯床工业的好挑选。

大型船只纽带件加工必要具有大功率、高牢靠性以及多轴的重型、超重型数控切割机，役龄10年以上的传统旧带锯床占50%左右。跟着我国经济建设脚步的加速，一些生产领域如汽车制作、车床加工等，对高硬度的金属的加工提出的更多更新的请求，商场上双金属带锯条的需求空间也将越来越宽广，其间蕴藏的商机潜力不容小觑。增加有效载荷和航程，支撑行业成长，欧洲带锯床制作公司——德国吉特迈集团股份公司(DMG)也将带锯床再制作作为要点成长的事务之一，各行业对数控切割机提出了下列请求：大型船只的纽带加工件会合在大功率柴油机的机座、机架、气缸体、缸盖、活塞杆、十字头、连杆、曲轴，以及减速箱传动轴、舵轴和推进器等。