防治沥青混合料车辙病害要综合考虑多方面因素
高温性能的试验温度 当温度低于低于50℃时,沥青混合料动稳定增大,其变形都很小;而当温度越高沥青混合料动稳定下降越快,其变形增加越大。所以防治沥青混合料车辙病害要综合考虑多方面因素,如限制超载等,才能有效改善沥青路面使用性能。 石料加热温度:不低于185℃。2、沥青加热温度:按规范执行(不超过沥青的老化温度)。3、拌合方式及拌合时间:在石料干拌时,从拌合楼观察窗口投入抗车辙剂,加入抗车辙剂后,增加干拌时间5—10s,其它不变。4、其它程序按规范执行。
抗车辙剂的掺量可为0.3~0
掺量灵活。针对重交通沥青路面而言,抗车辙剂的掺量可为0.3~0.5%,对于中低交通量公路路面结构,掺加0.2~0.25%抗车辙剂就能够满足要求,而改性沥青中的改性剂掺量不能明显降低。 2、性价比。由于沥青及改性沥青价格不断上涨(目前改性沥青价格已经超过5500元/吨),抗车辙剂的性价比的优势将进一步得到提高。若在上面层中,油石比为5.0左右(沥青用量比中面层增加15%左右),采用抗车辙剂的用量并不用比中面层增加,因为抗车辙剂的掺量是根据混合料质量设计的。
的天然聚合物和合成聚合物品种改性剂的优势,后复合改性沥青路面抗车辙,抗水害,低温抗裂,抗老化性能显着增加了,可以显着延长,高温多雨的交通繁忙地区沥青路面的使用寿命。
使用方法简单,LT-K1抗车辙剂“干”的过程中修改应用程序的基础上,“干”技术,是指混合料的拌和过程中,通过单个仓库口,搅拌锅生产改性沥青混合料技术。添加方法可以有人工和机械2种方法。添加的施工工艺与普通沥青混合料施工过程中的相同。
主要适用于交通繁忙,高温雨区;市政道路的巴士站的交汇点;山区高速公路长上坡的道路;重型工业园区道路。技术指标主要是通过检测后,加入沥青混合料的指标来衡量,添加沥青混合料后。
具有如下特性:
1、提高沥青路面抗水损害能力。
2、提高沥青的耐高,低温性能。
3、提高沥青老化性能。
4、优良的抗车辙能力,AC类混合动态稳定性10000次/mm以上。
抗剥落剂应具哪些基本性能?
1、环保性。沥青抗剥落剂应基本没***不刺激,使用中及使用后均不会造成环境污染。
2、热稳定性好。在沥青混合料拌和温度下,抗剥落剂的性质应稳定,不会分解,也不会失效。
3、与基质沥青有良好的相溶性。抗剥落剂的相溶性越好,就越有利于其与基质沥青的拌合均匀。
4、应具有防止老化性。在添加入沥青中,即不会降低基质沥青的基本性能,也不会导致基质沥青的氧化老化。
5、抗剥落性强。在沥青中掺入抗剥落剂3%~5%的份量,应能够使沥青与酸性石料的粘附性等级提高至4级及以上的等级,以致来提高沥青混合料的抗剥落性能。
6、水稳定性好。在水中不溶解、不乳化、不水解。
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