环氧包封类NTC热敏电阻，新能源汽车常用的是这类的NTC热敏电阻居多，这些类型的NTC热敏电阻的性能较好，不会因为长时间的热胀冷缩的问题而影响其性能，但是汽车中耐温要求较高的，我们需要根据实际应用而选取不同的热敏电阻。

薄膜类型的NTC热敏电阻，常用于笔记本电脑，电池包等居多，这种类型的NTC热敏电阻的厚度只有0.5mm，安装条件比较方便，不用设定特定的安装位置。为客户带来了极大的方便。

NTC热敏电阻订做在有些工作条件下,温度可升高100~200℃电阻可降至低电流条件下电阻值的千分之在有些应用领域可利用热敏电阻自身加热特性。在自热状态下,热敏电阻对改变热敏电阻的热传导率的任何条件都是热敏感的,如果散热速率可理想地固定不变,则热敏电阻对功率输入是敏感的,因而,热敏电阻适合于电压电平或功率电平控制场合。原理利用NTC热敏电阻在一定的测量功率下，电阻值随着温度上升而迅速下降。

热敏电阻是一种热敏电阻，其主要功能是在主体温度变化时准确显示假定电阻的大变化。负温度系数（NTC）在热敏电阻中，电阻随着体温升高而降低，正温度系数（PTC）热敏电阻随着体温升高而增加。2017年被Littelfuse收购的US Sensor生产的热敏电阻的工作温度范围为-100°F至+ 600°F。由于其可预测的特性和出色的长期稳定性，该热敏电阻被评估为包括温度测量和控制在内的许多应用中有利的传感器。当充电至电池两端电压过高时，会增加电池漏液、冒烟、燃烧、爆裂的***（这类***往往相当剧烈）。