钣金喷漆后提车需注意什么？汽车钣金喷漆，是汽车的面子工程，漆面上有一点瑕疵就能直观地展现在人们眼中，而且通常情况下4s店或者维修厂的加工工艺再强，与原车相比还是会有一定的差异。那么作为消费者，这方面该如何检查，如何验收，接下来汽车大神给广大车主详细解析检查验收时需要注意的事项。按要求规定颜色的的漆面两道，进出口设备外用面漆脂肪族酸聚氨酯面漆，

钣金件在加工过程中会有一个喷涂的过程，在这个喷涂的过程中，是一个什么样的流程呢？下面小编将为您介绍。钣金喷涂加工流程：在对钣金件进行喷涂的时候，部分的导电孔需要进行保护，具体的方法就是拧上螺丝或者用橡胶棒堵住，然后再用高温保护胶带密封上就可以了，不管是小批量的产品还是大批量的产品都可以采用这个方法，把一些导电孔堵上避免了喷涂的时候油漆进入钣金件的内部。

钣金加工中喷涂喷塑常见问题及解决方案？涂层冲击性能差，附着力低，主要原因：①磷化膜过厚;②烘烤温度低，粉末没有充分固化;③粉末品质差;④粉末过期;⑤涂层太厚;⑥除油除锈不干净;⑦两种不同性质的粉末相混。解决措施：①涂装磷化参数(如浓度、温度、时间等);②调整固化条件;③粉末厂改善粉末质量;④检查粉末生产日期，过期粉先检验，合格才能用;⑤测量膜厚，并调整喷涂参数;⑥加强前处理;⑦加强现场管理。

准备好钣金加工的工具后，就需要准备加工材料需要注意保证材料被加工的金属板在材质上的稳定，需要注意材料的堆放以及在安全上的需要，保质保量。　钣金加工实际上是指薄板五金件，薄板五金件通俗地说，其实也就是指能经过弯曲、拉伸等工艺进一步加工的零件，而且在加工过程中主要性能特征不会有重大损失。实际上也可以说是在整个加工过程中，厚度实际上是在加工结束的这个阶段没有发生变化，厚度保持不变的一个零件。

钣金喷涂加工厂家