有称：“融雪剂虽然能够快速除雪，但也会腐蚀汽车底盘，实际上是把双刃剑，给人们带来好处的同时，对周边的环境形成污染。”事实真是如此吗？山东融雪剂厂家给大家介绍一下：

　　相信到了冬季，不少驾车在雪中行驶过的市民也和以上有同样的担心和忧虑，那么，在清雪中施撒的融雪剂是否会腐蚀汽车轮胎和底盘？山东融雪剂厂家告诉你：融雪剂容易使底盘生锈、轮胎氧化，但及时洗车则影响不大。

　　那融雪剂会腐蚀汽车底盘和轮胎吗？因融雪剂的主要成分是氯化钠，车辆底盘是铁的，轮胎是橡胶的，如果不及时清洗，容易使底盘生锈、轮胎氧化。例如,下雪时气温为零下5℃时，路面积雪仅相当于1mm的降水量,则撒盐数分钟后,可使路面温度降至-l4℃,这种突然降温的热冲击,使路面急剧收缩，从而在路表面产生很大的拉应力,对路面十分不利，严重时会导致路面开裂。但这种影响并不大。因为现在多数路段使用融雪剂的剂量不多，即使汽车经过使用融雪剂的路面，按照正常的洗车即可。如果用户还不放心，雪天出行后及时洗车，清除掉附着在车身上的融雪剂，或者给爱车安装底盘护甲也可以形成有效的保护。

热冲击 冰雪在撒盐后急剧融化 , 必然吸收大量的热 , 每千克冰雪融化为同温度的水 需吸收 335 千焦耳的热。由于空气是不良导体 , 在冰雪急剧融化时 , 从空气中只能 吸收很少热量 , 大部分热量需要从接触冰雪的路面吸收。融雪剂的包装是有要求的，那么来看看融雪剂的包装要求：融雪剂包装要求的内容：产品名称。 例如 , 下雪时气温为零下 5 ℃时，路面积雪仅相当于 1mm 的降水量 , 则撒盐数分钟后 , 可使路面温度降至 -l4 ℃ , 这种突然降温的热冲击 , 使路面急剧收缩，从而在路表面产生很大的拉应 力 , 对路面十分不利，严重时会导致路面开裂。

融雪剂厂家对融雪剂的发展方向的改变：

1）开发廉价无害的环保融雪剂是当务之急，新的融雪剂产品要求绿色环保，对路面、绿化植物及公共设施基本无伤害，并且融雪速度快，投加剂量小，使用成本低。

2）开发专用底盘，普遍采用液力矩器、动力换档装置和全自动电液控制系统。可在除雪作业时实现自动变速档功能，使作业速度自动适应除雪作业负荷变化，不仅减轻了司机的负担，还能保证高速除雪的要求；

3）开发多功能除雪车。如在除雪车上搭载滑雪装置、高雪堤除理装置、药剂撒面装置等多种作业装置，以提高作业效率和减少更换除雪装置的时间；

4）由于从城市向郊外运雪费用较大，国外在高率装雪机械的同时，还将研制用气体进行一次除雪的装置；

5）重视除雪机械的工作对象—雪的研究。对雪的物理性质进行较深入的研究，为设计上充分利用理论进行指导，摆脱目前主要靠实验校核机械性能的做法；

6）提高机械的效率及安全性、操纵性和舒适性是近年来日本生产除雪机械的显著技术动向。