博特赛斯遮阳科技主要从事遮阳产品的技术研发、生产、销售；玻璃及玻璃制品的加工、销售。细分类可分为：FTS卷轴式天棚帘(电动遮阳帘)FSS卷轴式天棚帘(电动遮阳帘)FCS折叠式天棚帘(电动遮阳帘)双轨平动系统折叠天棚帘(电动遮阳帘)同步电机折叠天棚帘(电动遮阳帘)手动/电动折叠式天棚帘(电动遮阳帘)。(依法须经批准的项目,经相关部门批准后方可开展经营活动)， 我公司具体地址位于张家港市金港镇中华路129号政宏玻璃四车间,欢迎各位新老客户来我公司参观指导工作，我们以共赢、开创为经营理念，以全新的管理模式和周到的服务，用心服务于客户。

遮阳帘是指用来有效遮挡汽车的前挡玻璃、侧后当玻璃钱的阳光。遮阳帘的结构包括卷轴、***杆、两个固定座、复位弹簧、两个端塞等。遮阳帘可以根据不同车型前挡玻璃弧度尺寸来设计，并且可以带有自动匀速机构的高i档遮阳帘。遮阳帘的结构包括卷轴、***杆、两个固定座、复位弹簧、两个端塞等。遮阳帘一般可以分为普通遮阳帘和电动遮阳帘。

有不少车主朋友发现:自己的车贴了膜一段时间后，出现退色现象，感觉膜的透光率变大，车内不能保证较暗的效果，想知道这是怎么回事?如果在此基础上再贴一层膜，效果能改善吗?

为此，我们特地请教了贴膜，得到的回答是:导致车膜退色的主要原因是紫外线，它会***有色膜中的色素，这种情况多发生在普通色膜上。而好一些的金属膜含有的紫外线吸收剂，可以长时间阻止紫外线的伤害，因为金属不会退色，所以可以长久保持外观不变。

还提醒，贴两层膜通常会出现以下两个问题:(1)膜的贴胶设计是针对玻璃设计的，不能保证两层膜之间完好的粘贴;(2)施工有一定难度，第二层膜可能会立即贴牢第i一层膜，使您来不及将两层膜中的水分挤出，不仅会产生气泡和水袋，而且还会随着时间推移而变大、变多。它更将人们的生活空间从室内延伸到户外，在传达了一种庭院生活的休闲理念同时创造出了新的居住空间。

建议说，如果想要车内光线更暗，可以选择透光率低的膜，不需要贴两层。但需要注意的是，根据中国***公i安i部《汽车车窗玻璃遮阳膜》要求，所有汽车前档膜的可见光透过率必须大于70%，否则会影响驾驶员的视线，造成交通隐患。

目前，可见光透光率、可见光反射率、隔热率、紫外线阻隔率是四个常用的车膜性能指标。第二：装饰性，天棚帘可以遮挡天顶幕墙的钢架结构，看起来会整齐简约。者的基本关系为:透光率越高、隔热率越低;反光率越高，隔热率越高。而高反光会给汽车驾乘安全带来极大隐患。高透光、高隔热、低反光这三大要求是当今车膜技术的i高境界。所以，各位车主在选择车膜时，一定要平衡比较，不能单纯为了高隔热而选择高反光，给日后驾乘造成不必要的隐患。

而面对市场上鱼龙混杂的各种车膜，车主一定要睁大眼睛，仔细挑选像贝卡尔特膜的旗舰产品--钻石70顶i级前档膜，其透光率达到72%，隔热率也超过55%，实现了隔热和透光的平衡。同时智能化便捷化的遮阳控制系统更将智能家居的***理念带入到每个用户当中。而且，该膜厚度达到3.0密耳，是市场上普通隔热膜的两倍，超级安全防爆，因此其顶i级前档膜被《汽车》杂志评选为'2008进口品牌汽车膜年度产品'。折叠