换热器的结构设计包括以下内容：

（1）根据换热器ｚｕｉ高工作温度和ｚｕｉ高工作压力，以及热设计和阻力计算结果，确定各部件的材料和尺寸，确保换热器传热的稳定运行性能。

（2）根据换热器工作温度、压力和流体特性选择焊接方法和密封材料。

（3）为了保证换热器流体分布的均匀性，进行头部、喷嘴和分区的设计。

（4）为了满足换热器结构设计的热阻和阻力性能，必须检查主要部件的强度，以避免在极端工作条件下缺乏强度，导致损坏或过度选择和浪费。

（5）考虑维护换热器（包括清洁、维修和***等）和运输要求。

污垢对换热器的影响

1、污垢是热的不良导体，污垢沉积在换热器表面影响了传热效果，降低了生产效率。从设计角度，换热器总传热系数K值随污垢热阻的增加而减少，清洁条件下K值越高，则污垢热阻的影响就会越大。这样导致换热器设计时必须额外增加传热面积，以补偿污垢热阻的影响。一般天然水中都溶有重碳酸盐，这种盐是热水发作水垢附着的主要成分。

2、污垢聚集在换热器的表面，使局部腐蚀加剧，容易产生点腐蚀造成穿孔。

套管换热器的制造要求

1、套管换热器的钢管一般采用机械切割下料和坡口加工。坡口表面不得有裂纹、分层、夹渣等缺陷。

2、换热器的同一根换热管长度大于2m时允许拼接，拼接管子ｚｕｉ小长度不小于500mm，拼接接头当管长在2~5m之间时，允许拼接一根；管长在5~10m之间时，可拼接两根。

3、换热器管子成形制造中的尺寸偏差及相关质量等应符合相关规定。

4、换热器相关零部件如螺栓、管件等的机械加工质量以及制造过程中的焊接、热处理、无损探伤的质量要求都应符合相关规定。

换热器风机开车前的检查：

1、换热器风机及其周围设备（风箱、管束）是否紧固良好，有无***。

2、认真检查换热器叶片根部与轮毂是否连接紧固。紧固件若是胀坏，则应检查该件是否全部位于环形槽内，紧固螺钉是否拧紧。

3、换热器手动盘车（转动叶轮）检查，叶尖间隙是否足够，ｚｕｉ大叶片角时是否与风筒安全网碰撞。

以上给大家介绍的关于换热器风机开车前的检查的问题，希望能对大家有更多的帮助。