列管式换热器目前广泛使用在化工行业中,比较多的是用来生产酒精,列管式换热器结构并不复杂,主要是由壳体主体、管板、换热管、封头和折流挡板构成。列管式换热器的设计过程一般包括以下内容:
1、首先明确列管式换热器的设计目标,包括各种设计参数,比如流体的流量、温度、压力、换热器的大小尺寸、换热器的质量等。
2、对列管式换热器进行总体的考虑,确定所选的结构型式、流体流动的方式,确定安装的位置。尤其要保证加热介质,保证积垢的清除。
3、进行必要的科学计算,根据已知知识求出列管式换热器需要的传热系数,同时计算传热面积,确定换热器的结构参数,比如管子的长度、直径和数量。
目前换热器被广泛使用在运输用动力装置中,换热器技术上的完善程度,我们通过外形尺寸体积、重量、换热能力、能耗来表示,在运输用动力装置中对换热器的主要要求是:换热器体积尽量小、重量尽量轻、换热能力尽量大、换热能耗尽量小。板式换热器具有传热效率高、占地面积小、热损失小、结构简单、易于搬运安装、易拆装、用热量调整灵活、可定期清洗或更换板片、可随用热量增加而增多板片而不需更换任何设备(如容积式换热器当满足不了需求而增容时,必须更换或增加设备)等优点。显然同时满足这些要求是比较困难的,因此必须寻求zui佳的方案才能得到想要的效果。
如何减小换热器的尺寸和重量,我们提出了换热器的热负荷、流体阻力、工程质量和工作压力等技术指标,需要根据这些前提条件,来制定换热器的新设计思路。如何提高换热器的换热能力和降低换热能耗,需要强化散热器散热的方法,大幅度增加单机功率,提高换热器的效率,强化工作过程,提高换热器单位体积的功率。当达到试验压力时,除了检查换热器壳体之外,应***检查换热管与管板的连接接头(一下简称接头,)检查接头胀接或焊接处是否有渗漏。总结来说,就是设计更加完善的换热装置,来得到更高的生产效率。
在碳化硅换热器大量应用之前,国内外在避免工业热能浪费,大量回收热能大多采用的方法是使用一些金属的换热器,或者是切换式的蓄热器。可是这些设备的占空间面积很大,而且效率也不是很高。这种窘境直到我国在八十年代时研制的碳化硅换热器的面世。
这种换热器一般采用的材料是碳化硅陶瓷,在换热过程当中具有较高温度的烟气集中在管外,而被加热了的空气则集中在管内,两者是呈现错流分布的。在碳化硅换热器内进行换热的两种流体,一种在管内流动,其行程称为管程。一般碳化硅换热器是能够承受的助一千五百多摄氏度的高温的,所以一些具有较高温度的烟气也可以直接进到换热器当中实现换热,碳化硅材料可以较好的利用高温度烟气当中的辐射热量和火焰中的辐射热量进行传热活动。
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