未经矫正的钢板，是由于内部***不均匀，以及其他方面的原因而产生凸凹不平的。当钢板通过轴辊滚压，而产生波浪变形的时候，其内部***结构得到了重新调整，***均受到一定的拉伸，排列也更加均匀。因此，板料通过波浪形的辊轧以后变为平整状态。这就是多辊钢板矫正机矫平钢板的工作原理。钢板进口处上下轴辊间的距离，要比钢板厚度略小。具体数值视材料的性质和变形程度来定，板料较薄或材料的屈服强度较大，则上下轴辊间的距离应近一些。

根据被矫正H型钢翼缘板的宽度和厚度调整好上机架的各相关位置，使孔道能够满足该H型钢范围的需要。注意：当翼源板厚度超过25mm时，一般需要往返矫正多次（每次在1~2mm之间）。将矫正机进行空运转，各传动部件须运行平稳，无卡阻，过热等异常现象。将H型钢的端部送入矫正机，停止主传动辊的运行，根据翼板的厚度及其变形量来启动下压电机，调整好一次性的下压量。根据腹板的厚度，翼板的宽度以及长度方向的纵的变形量来调节导向辊的位置，确保导向辊不受过大的轴向力。

导轨上设置有限制架体滑动的限位件,这样使得各个架体上的输送辊能够在导轨上进行滑动实现位置调节,进而在矫正机未使用时可以将各个输送辊均往矫正机构方向滑动并且抵接在一起,实现对于输送机构的收纳,能够有效减少占地面积,需要使用时将架体移至原有位置并借助限位件进行限位,操作简单方便,而且可以根据实际需要来调节相邻输送辊之间的间距满足使用要求,实用性更好，矫正机技术领域,尤其涉及一种H型钢矫正机,解决现有技术中存在的缺点矫正机矫正范围小。