节能螺杆空气压缩机浙江康劲机械有限公司是一家***生产【潜孔钻机】，【履带式潜孔钻机】，【一体式露天潜孔钻机】，【 螺杆式空气压缩机】的公司。

康劲机械与您分享双螺杆空气压缩机空滤口返油有哪些原因，如何处理？

1）主要为非正常停机，机组内带压停机致使进气阀来不及关闭，高压油气从进气阀喷出（如停电停机、拍急停停机）

2）进气阀平衡锤或单向阀密封面有污垢，密封面损坏或卡住也会导致空滤返油。

3）本身排气含油量高，一些卸放至空滤的机型自卸放阀进入空滤气体含油，导致空滤有油，此时同时多伴有排气含油。

4）AIV-40B此种进气阀如果油气桶油位过高，当机组温度过高、停机泄放阀卸放过快时，高压急停时由于高温且压力变化较快，如果螺杆油起泡性不良，会导致大量气泡涌入油分，致使卸放管中油较多，也容易形成空滤口返油表象。同时伴有排气中含油量大。

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康劲机械与您分享工艺压缩机的工作原理：

以常见的离心式压缩机为例，汽轮机(或电动机)带动压缩机主轴叶轮转动，在离心力作用下，气体被甩到工作轮后面的扩压器中去。而在工作轮中间形成稀薄地带，前面的气体从工作轮中间的进汽部份进入叶轮，由于工作轮不断旋转，气体能连续不断地被甩出去，从而保持了气压机中气体的连续流动。气体因离心作用增加了压力，还可以很大的速度离开工作轮，气体经扩压器逐渐降低了速度，动能转变为静压能，进一步增加了压力。如果一个工作叶轮得到的压力还不够，可通过使多级叶轮串联起来工作的办法来达到对出口压力的要求。级间的串联通过弯通，回流器来实现。这就是离心式压缩机的工作原理。排风通道尽可能短以降低流阻，根据压缩机的排风量，计算排风通道的阻力，如果压力损失超过20Pa时，需设置辅助排风扇。

康劲机械与您分享空气压缩机的用途详细介绍：

随着国民经济的飞跃发展，压缩机在工业上应用极为广泛。压缩机因其用途广泛而被称为“通用机械”。根据压缩气体的使用性质不同的特点可分下列几种：

1、 压缩空气作为动力：

共驱动各种风动机械，风动工具排气压力为7～8公斤/平方厘米，用于控制仪表及自动化装置，压力约为6公斤/平方厘米，车辆自动，门窗启闭，压力为2～4公斤/平方厘米，制药业，酿酒业中的搅拌，压力为4公斤/平方厘米，喷气织机中的纬纱吹送压力为1～2公斤/平方厘米，中大型柴油机的启动压力为25～60公斤/平方厘米，油井的压裂，压力为150公斤/平方厘米，“二次法”采油，压力约为50公斤/平方厘米，高压爆l破采煤压力约为800公斤/平方厘米，国防工业中的压力压缩空气为其动力。潜水艇的沉浮，鱼l雷的射击及驱动以及沉船的打捞等等，都以不同的压力压缩空气为其动力。3)风扇有无反转或散热器风道堵塞严重，散热器风道堵塞是***经常出现问题，吹扫散热器时一定要将风道吹透，判断方法是从散热器一侧通过风道翅片可以看到另一侧。

2、 压缩气体用于制冷和气体分离：

气体经压缩、冷却、膨胀而液化，用于人工制冷（冷冻冷藏及空气调节等）如氨或氟利昂压缩机。其压缩压力多为8～12公斤/平方厘米，这一类压缩机通常成为“制冷机”或“冰机”。另外在液化的气体若为混合气时，可在分离装置中，将各组份分别地分离出来，得到合格唇读地各种气体。如空气液化分离后能得到的纯氧、纯氮、和纯的氙、ke、ya、氦等稀有气体。2、冷却器堵塞冷却器有风冷板翅式换热器和水冷壳管式换热器等，随使用时间推移，因环境或冷却水水质等关系，冷却器会出现堵塞现象，这个可以通过冷却器入口及出口温差即可确认。节能螺杆空气压缩机

3、 压缩气体用于合成及聚合；

在化学工业中，气体压缩至高压，常有利合成及聚合。例如氮氢合成氨，氢与二氧化碳合成甲l醇、二氧化碳与氨合成尿素等。化学工业中，例如高压聚乙烯的压力达1500～3200公斤/平方厘米。

4、 压缩气体有难关于油的加氢精制：

石油工业中，用人工方法把氢加热，加压后与油反应，能使碳氢化合物的重组份裂化成碳氢化合物的轻组分，如重油的轻化，润滑油加氢精制等。节能螺杆空气压缩机

5、 气体输送：

用于管道输送气体的压缩机，视管道长短而决定其压力。送远程煤气时，压力可达30公斤/平方厘米。氯l气装瓶压力为10～15公斤/平方厘米，二氧化碳装瓶压力为50～60公斤/平方厘米。