智能收费

当下的扫码充电桩都是基于互联网的，全网4G网络，兼容2G，用户扫码充电之后可以实时观看：充电功率、充电时长、消费金额，明明白白消费。除了扫码之外还支持充值，一个用户可以开启多个插座，方便家人充电。

设备报警、***无忧

目前市场上主流的充电桩，拥有设备离线报警、继电器粘连报警、***管烧坏报警，常见三种报警能有效地减少和充电安全事故，并到设备与插座，让你更好的进行后期维修。

正是因为这些功能，才让人们越来越喜欢使用充电桩充电，还能乱拉电线的问题，更好的集中管理。相信很快，小区充电桩就会普及，让每个人充电更方便。

居民小区安装充电桩是怎么规定的

***发展改革委等四部门联合对外发布的《关于加快居民区电动汽车充电基础设施建设的通知》对居民小区安装充电桩做出了如下规定：

1、加强现有居民区设施改造。

根据电动汽车发展规划及应用推广情况，按“适度超前”原则，供电企业要结合老旧小区改造，积极推进现有居民区(含高压自管小区)停车位的电气化改造，确保满足居民区充电基础设施用电需求。对固定停车位(含一年及以上租赁期车位)，按“一表一车位”模式进行配套供电设施增容改造，每个停车位配置适当容量电能表。对公共停车位，应结合小区实际情况及电动车用户的充电需求，开展配套供电设施改造，合理配置供电容量。***对居民区停车位的电气化改造酌情给予专项建设等政策支持，地方***要统一协调有关部门和单位给予施工便利。

2、规范新建居住区设施建设。

新建居住区应统一将供电线路敷设至固定停车位(或预留敷设条件)，预留电表箱、充电设施安装位置和用电容量，并因地制宜制定公共停车位的供电设施建设方案，为充电基础设施建设安装提供便利。新建居民区停车位配套供电设施建设应与主体建筑同步设计、同步施工。支持结合实际条件，建设占地少、成本低、的机械式与立体式停车充电一体化设施。鼓励探索居住区整体智能充电管理模式。

“过充”导致蓄电池坏损

“过充”导致蓄电池坏损：“过充”就是过量给电动代步车的蓄电瓶充电而产生对蓄电瓶化学和物理性能的***。 “亏电”导致电瓶坏损：“亏电”是电瓶电量不足、电压偏低时强行过量放电导致***蓄电瓶极板涂层。 过载产生的大电流放电使电瓶坏损：过载就是电动车行驶中负载超重，如过量的载货、载人等，还有路况不好使电动车频繁的刹车和启动，造成大电流放电，损伤电瓶。 极板硫化导致电瓶坏损：大电流损伤电瓶极板是电动车电池容量减少症结，就也是使用快充或者超大电流给电动车充电后会让电动车极易产生样板硫化、从而导致蓄电池容量变小，电瓶易坏。