关于住宅区电动车充电桩安装及维护意见

根据《关于解决物业小区电动车充电桩问题的工作方案》(京建发〔2021〕155号)要求，为解决好市民反映的物业小区电动车充电桩安装难问题，建立充电桩运行管理长效机制，现就做好住宅区电动车充电桩安装及后期秩序维护工作提出如下意见：

一、稳步推进安装。

居(村)民会、业主会(物业管理会)等社区基层***应结合住宅区实际情况，积极推动协调安装充电设施。拥有产权车位或具有一年以上长期车位租赁使用权的业主(物业使用人)，可提出报装申请。业主会(物业管理会)可***业主共同决定***物业服务人利用公共停车位建设相对集中的公共充电设施，住宅区没有物业服务人的，可***停车管理单位或其他公司实施。充电桩安装施工单位应具备相关资质条件。

二、积极支持配合。

实施物业管理的住宅区且电容符合安装条件的，物业服务人应当积极支持和配合电动车充电设施建设安装工作，包括勘察现场、提供相关 图纸或指认停车区域内电源位置及暗埋管线的走向等。未实施物业管理的住宅区，居(村)民会、业主会(物业管理会)或停车管理单位应积极提供相应的协助配合。

下雨天怎幺正确使用充电桩充电呢?

下雨天怎么正确使用充电桩充电呢？ 1.在雨水中骑行过后，可将电动车放在通风的地方晾干。在电源接入前，*好先用抹布或纸巾将电池和连接插口擦拭干净，这样可以有限防止电源短路，变速器、电机烧毁等***情况的出现。 2.在雨天建议车主在有雨棚遮挡的车棚充电，尽量避免直接露头充电，如果仍然在下雨，建议雨停后再充电，如果是没有安装车棚的露天充电，建议可以用帆布之类的东西遮盖住电源及接口，切记不要包裹电源，防止因为散热不及时导致充电事故。 3.不要在楼梯间、疏散通道、安全出口、自家客厅为电动车充电;不要长时间充电，远离物品;一定要使用智能充电桩为电动车充电。

“过充”导致蓄电池坏损

“过充”导致蓄电池坏损：“过充”就是过量给电动代步车的蓄电瓶充电而产生对蓄电瓶化学和物理性能的***。 “亏电”导致电瓶坏损：“亏电”是电瓶电量不足、电压偏低时强行过量放电导致***蓄电瓶极板涂层。 过载产生的大电流放电使电瓶坏损：过载就是电动车行驶中负载超重，如过量的载货、载人等，还有路况不好使电动车频繁的刹车和启动，造成大电流放电，损伤电瓶。 极板硫化导致电瓶坏损：大电流损伤电瓶极板是电动车电池容量减少症结，就也是使用快充或者超大电流给电动车充电后会让电动车极易产生样板硫化、从而导致蓄电池容量变小，电瓶易坏。