电动车充电站有发展前景吗？

1、电动车日益增加

目前电动车的保有量在2亿，并处于持续增长的状态，在这种市场背景下电动车充电站的发展依然成为下一个风口。电动车的充电频率一般在三天左右，充电需求如此频繁且使用电动车的人群多是上班族、学生等每日有通勤需求的人，由此可见，电动车充电站的发展前景是相当可观的。

2、充电安全问题

电动车充电问题是一直未能解决的难题，目前小区电动车充电站现状：从窗口私拉电线、将电动车推到家中或是取下电瓶抬回家里充电，影响小区整体形象并且把***带给其它人。安装小区充电站将电动车统一划分区域，自助充电收费，安全规范，方便物业管理，配备充满立停，降低电动车因短路起火的***。

3、电动车充电整治

据消防部门统计，的充电火灾中有很大比例是因为充电方式不当引起的，目前下发的通知中严令禁止电动车进楼充电，并且鼓励住宅小区建设电动车集中停放场所和充电装置，电动车充电站将成为小区的硬件设施。

4、收益可观

***电动车充电站主要是设备费和安装费占大头，对于***者来说，免加盟费用、免人工运营成本费用、免押金，节省了很多***。智能充电站是通过手机或电脑进行后台操作控制，运行模式简单，只需将设备投放在小区、***、学校等电动车密集的地方，只要有人充电就有收入。

      小区电动车充电站的市场推广及普及意义何在呢？首先小编先给大家举一个由电动车充电过程中引发的火灾事故案例：电动车充电过程中引发的火灾事故在范围内比比皆是，由此带来的财产损失更是成为管理单位和业主***的根由之一。

　　相关人员分析了近年来国内因电动车引发的较大以上亡人火灾案例，发现这些火灾事故绝大部分都发生在电动车充电过程中；此外，这些火灾中，电动车大多都停放在建筑首层室内、楼梯间和走道上，造成了火灾的蔓延扩大，酿成惨剧。可见，充电和停放电动车的不正确做法往往就会埋下火灾隐患。

　　部分物业在针对此类事件中，也积极采取了一些措施，比如安装统一的充电插座来避免私拉乱接的现象，或者统一规划充电区域集中停放等等。解决这个现象的同时，一些业主对安装统一插座来充电也心有余悸，因为充电起火大多是电池充电时间过长而引发的，如果只是简单的将大量的电动车集中起来充电，一旦发生事故波及的范围会更加扩大，事实上此类现象已经在发生百余起，这一安全隐患还是亟需。

　　车辆集中管理，有效被盗现象发生，保安满意；业主方便，不必搬电池上楼充电；物业公司通过日常管理，拓展服务项目，获取了收益并增强实力；小区再无乱拉电线现象，管理规范，消除火灾隐患，用户缴费金额与用电量对应，用多少交多少，公平合理且余额可查。

这两年，如果说电动汽车发展很快，那么充电桩行业可以说是飞快。记得2015年春节次驾驶ev150的时候，全北京一共有不超过200个公共充电站，1000台公共快充桩，而且还不是全部开放的。实际可用的充电站不超过100个，充电桩不超过500台。而今，2017年3月的北京，至少有两三千个充电站，充电桩少说几十万台。即使是驾车从北京北的怀柔沟门至南的大兴新机场区域，亦或是从西的房山十渡开到东的密云雾灵山，只要是你能把车子开到那里，就一定能找到一个公共充电桩充上电。

遥想当初，去一趟怀柔密云是几乎不可能的。而现在，莫说北京，就是京津冀，也有很多车友驾驶电动汽车进行自驾游。再往远一点，开上一辆电动汽车去上海，去深圳，也是没有问题的。

现如今，小区里头安装的电动车充电桩基本上是屡见不鲜了，电动车充电桩的存在，为小区带来了许多正面的影响。既为住户提供了的充电服务，又能有效的消除安全隐患，还使整个小区环境变得安全整洁。也极大程度对于物业小区充电管理提供了便利。

那么这些电动车充电桩，他是有几种收费方式呢，又都是怎样计费的呢？

免费

看到这里可能有人心里就犯嘀咕了，有这么好的事？哪个小区物业还倒贴充电不收费啊，兄弟们，咱们去给他上一课。（吨吨吨，电动车大军出动。。。）首先小区内肯定也不乏免费提供充电这种类别的，但是虽然充电不要钱，但是他收你停车费用呀！一个月给你收个四五十，你想那能比你光一个月充电收费来的便宜吗。

但是也确实会有这样的福利充电站。这类场景多用在企业，公司或者工厂老板为员工免费提供的工厂、学校、公司单位，宿舍楼下等这些地方。

按照时间来收费

时间收取费用应该是小区目前常见的一种计费方式了，找到设备二维码扫进去，会给到几个选项，“充满自停”“充1小时”“充4小时”等等，用户可以根据电动车当前所需电量来进行充值时间选择。那么一小时结算多少费用呢，这个的话，就得结合当地小区的电费成本了，正常都是在1小时2毛钱到5毛不等。且实际结算时，时间计算到分钟。例：收费标准 0.3 元/时，用户实际充电 80 分钟，则收取 0.4 元。