电动车充电站与现在汽车加油有一点有相似，在操作过程中需要一种率的充电设备，就像是在平常的生活中手机没有电了要给***充电一样。现在小编要为各位讲解的就是电动车充电站的具体结构及它的工作方式。

　　“电动车快速充电站”可以像汽车加油站一样，在沿街商店、街道社区、报刊亭旁、存车棚、点等处设置

　　电动车充电站是类似于手机充电的ICM阶梯波六段式充电，具有较好的去硫化效果，可对电池首先，然后进行维护式快速充电，具有定时、充满报警、电脑快充、密码控制、自识别电压、多重保护、四路输出等功能，配套输出接口，可对所有电动车快速充电。

　　电动车是目前流行、节能环保的绿色出行交通工具。电动车配套的充电器，一次充电经常需要7-8小时，一旦行驶途中没有电能，将使行车人陷入尴尬的境地。据调查10位电动车用户中至少有5位车主就曾遭遇电动车“抛锚”，即使电动车有踏板。

　　但由于电动车的设计与自行车有别，踩起来很不自然，而且电动车重量一般在50公斤左右，板很吃力。汽车和摩托车都有加油站，那么电动车骑在路上没电了又怎么办呢？经常看到有人推着没电的电动车在路上艰难的行走。随着电动自行车的普及，电动车充电的问题就日益突出。

      与车所需要的加油站相比，建一个充电桩的成本显然低太多。几台充电机，一套管理程序，一块能接入380V电的场地，就足够建立一个充电站了。随着入场玩家的增多，各种充电站的建设也被玩出了花样。常见的充电站就是各个地库的充电站，还有建立在地铁站旁P+R停车场的。现今各个风景区如果没有充电站简直是不可思议的事情，郊区的农家乐也和充电桩运营商合作建起了充电桩。如果你想上高速去趟天津，没问题，高速上的充电桩也能完全满足你的需求。可以说，在日常生活的各个场景中，都可以见到插在地上、挂在墙上的充电桩。

3、以安装地点防护等级进行分类,主要分为室内充电桩和室外充电桩

室内充电桩的防护等级需要起码达到IP32以上，而室外充电桩需要面临风雨交加的恶劣环境，需要更好的绝缘性和避雷条件，其防护等级起码要达到IP54方可保障人身安全、车身安全和充电设备安全。

（IP是国际用来认定防护等级的代号，IP等级由两个数字所组成，个数字表示防尘；第二个数字由表示防水，数字越大表示其防护等级越佳。）

4、以充电接口的数量进行分类，主要分为一桩一充和一桩多充

目前市场上充电桩以一桩一充式为主，在公交停车场这样大型停车场中，需要多充式充电桩,同步支持多台电动车充电,不但加快充电效率，也节省了人工。