充电桩指的是带有充电及人机交互界面的充电设备，简单来说就是能充电的电气设备，有一体式的有分体式的。

充电堆指的是将交流变为直流的电源集群，需要配置相应的充电桩，作为输出端。充电堆的概念是随着一拖多充电模式的产生而出现的，是利用电源模块及合理分配充电功率的一种形式。

二者的区别：

首先，充电桩功率固化，因此其兼容性差，无法给不同功率需求的车充电。

其次，充电桩适应性差，无法适应电池技术迅速发展的需求，从而容易导致***的充电设备无法持续使用。

电动车充电桩可分为直流桩和交流桩两类。

交流桩：俗称慢充桩，需通过车载充电机为电动汽车充电，功率小，充电速度较慢，但成本低，多用于小区充电桩。与交流电网连接，只提供电力输出，没有充电功能，需连接车载充电机（即固定安装在电动汽车上的充电机）为电动汽车充电，相当于只是起了控制电源的作用。

直流桩：俗称快充桩，直接为电动汽车充电，功率大，充电速度快，但成本高。与交流电网连接，输出为可调直流电，直接为电动汽车的动力电池充电。直流充电桩采用三相四线制供电，功率高，输出的电压和电流调整范围大，可以实现快充要求。

大家知道电动车充电桩都给人们带来了哪些好处呢？下面随着我一起来了解一下吧，希望下面的信息可以给你带来帮助！

现在电动车已经成为了上班族，小区电动车充电桩施工，中老年族的代步工具，但毕竟这种电动车充电站不像是汽车之类，没油找个加油店即可解决。

但这些摆在各个小区用户眼前的设施在很大程度上起到了宣教的作用。

充电站的建设还要充分考虑到安全性，充电设备和系统要安全，充电站的安全问题是非常重要的，一旦发生***，不仅关系到充电车辆和车主的安全，对于周围的人员和建筑的安全也有很大的影响。充电站采用的是非车载充电机，对于这些充电设备的选用要符合相关的电力系统设计规范。充电机的输出电压和汽车充电电压要吻合，不同车辆的电压有所不同，要能够满足不同的需求。