充电桩向充电机发生控制指令、开关信号，控制充电机启动与停止，获取充电机状态信息；具备充电接口的连接状态判断、联锁、控制导引等完善的安全保护控制逻辑。用户使用交流充电桩进行充电时，要检查冷却液的液位是否在正常范围内且充电桩插座是否干燥，才能保证充电桩使用的性。在日常的使用中，充电桩要经受日光照射、风化、潮湿、冰冻等自然环境影响，有可能影响充电电缆的寿命和使用性能，所以在安装时，尽量让充电桩电缆保持在通风干燥的环境中，在充电桩外侧加设防护外壳。

关于充电桩的详细种类介绍

关于充电桩的详细种类介绍：

按充电接口数分

可分为一桩一充和一桩多充。

按充电方式分

充电桩（栓）可分为直流充电桩（栓），交流充电桩（栓）和交直流一体充电桩（栓）。

交流充电桩

交流充电桩功率较小，适用于对充电时间要求不敏感的应用场合。一般的充电时间为7-10个小时左右。

常见的交流充电桩有落地式、壁挂式、便携式。便携式可以简单理解为是一个插头，一头插家用插座，一头插电动汽车充电口，用完了直接放后备箱，有插座的地方就能用。

交流充电桩体积较小，安装简单，对应成本相对较低，适用于公用停车场、随车赠送、小区物业，商业区、酒店地下车库等场所。

直流充电桩

直流充电桩是一种相对快速充电桩，通常1-2个小时充满，快充可在半小时内完成充电，适应于城市公交大巴、出租车、旅游大巴、物流车、特种车等快速充电需求。

近日，有朋友发现随着天气逐渐变冷，电动车电量也慢慢变得不够用，跑得不远，今天充电站加盟小编就大家分享下关于电动车在冬季的使用技巧和注意事项，希望大家能够在气温下降的情况下，也能让电动车电量更足、跑得更远。

1.天冷要勤充电，不要等电用完再充电，会伤害到电池

气温下降，对电动车电池的容量会造成直接影响，夏天可能三天充一次电都可以满足使用，现在可能已经无法满足使用，就需要一天充一次电不要等电动车完全没有电再充电，这样不仅会影响正常的使用，还会对电池造成伤害。 天冷时骑电动车时，电池内的容量建议不要低于25%。如果低于25%就会对电池造成损害，影响电池的使用寿命。

2.给电动车充电，建议不要在室外充电，控制在10小时之内，转灯后可再浮充1-2小时

天冷给电动车充电，建议不要在室外充电。给电动车充电时，当充电器转灯以后，可以再浮充1-2小时，注意充电时间不要过长，时间过长也会对电池造成损害。

电动车充电站很多，有的是快充站，有的是慢充电动车充电站，就目前来看，一般小区充电站都是慢充站，一般在那些专门充电的地方或者路边的充电店，一般都有比较快的充电站。

电动车快速充电毕竟是通过大电流来对蓄电池充电的，多少还是有伤害的，不能说一点伤害都没有。就像喝酒一样，半年酒一个小时喝完，会有点感觉。但是在几分钟内把半斤酒喝完，对身体，对胃，对肝的承受打击力比较大。快速充电站毕竟是为了缩短时间，应急时候用的。如果你小区内安装的电动车充电站，也就是一机多控充电站，常见的为10路充电站，这是慢充充电站。

对蓄电池***，使用期限还是有所帮助的。充电、放电对电池本身就是一种伤害，只是那种伤害更小一些。普通充电对电池伤害相对会小一些，但是目前科技的发展，使用新的材料、工艺的某些电池，快速充电与普通充电对电池的伤害差别不是很大。所以电池商会写个循环充放多少次后降低到80%的次数在那边就是这个原因。