遭受噪音后,如何采取补救措施?

遭受噪音后，如何采取补救措施?大家有什么好的办法没有?如果您还找不到一种合适的方式，就看看噪声治理公司给您的建议吧。

　　如今电子产品在人们生活中越来越普及，其中需要普惕的，就是耳机对人们听力造成的伤害。有些人喜欢把随身听、MP3、MP4的声音开得特别大，虽然是音乐声，但实际上也是一种嗓声。这些长期持续的音乐声，强度并不一定很大，但是持续性的刺激，也会对听力造成损害。因为这些声音已经超过了耳朵能忍受的比较舒适的域值，超过这个域值耳朵也不舒服，长时间刺激会刺激耳朵里边的毛细胞，引起感音***性。

　　此外，车内电子产品的嗓音也不可小觑。有些人在驾车时喜欢将汽车音响设备的音盈开得很大。声压会强有力地刺激听觉细胞，往往造成耳朵在外界没有声音的情况下出现沙沙声或嗡嗡声，即所谓的。因为车内的空间比较小，而且声压大得多，所以车内音响设备对听力造成性损伤的风险，要比普通家庭中的音响高得多。若长时间不注意，可能还会导致驾车者性丧失听力。

噪声治理并不是说使噪声全部消失,而是控制在一定范围之内

噪声治理并不是说使噪声全部消失，而是控制在一定范围之内。那么大家知道噪声的控制标准吗?我们今天就来说说。

　　噪声治理公司已指出，噪声控制的目标，是使噪声降低到各种实际情况下所容许的噪声指标。这个指标，就是由专门***制订的各种噪声标准。究竟应当把噪声限制在什么范围内比较适宜呢?这要针对具体情况作具体分析，制订相应的噪声标准。目前我国经有关单位的调查和研究已制定了《工业企业噪声卫生标准》、《城市区域环境噪声标准》以及有关的管理条例。在军事方面，如水中的噪声标准，由专门部门另行制定。

噪声治理——隔音通风相关知识

随着城市的建设，以及经济的快速发展，噪声成为影响人们生活的重要因素，噪声治理也变得刻不容缓。为了治理噪声，厂家想到了很多的方法，通风隔音窗就是其中的一种，下面我们就来介绍一下 噪声治理——隔音通风相关知识。

通风隔音窗是一种用隔断附吸收声音的塑钢或铝合金型材加上特有结构降低声音传输过程的装置。它包括两窗框，中挺和安装在窗框和中挺之间的内、外层玻璃窗。目前国内已经有许多通风隔声窗的研究机构及企业***：如清华大学建筑物理声学实验室，赛利声学工程等。在通风隔声窗研究实践中做出显著的效果，在市面上受到强烈响应，不少市民指名定制安装，为和谐社会创造不菲的效益。

隔声屏障主要用于高速公路、高架复合道路、城市轻轨地铁等交通市

目前，隔声屏障主要用于高速公路、高架复合道路、城市轻轨地铁等交通市政设施中的隔声降噪、控制交通噪声对附近城市区域的影响，也可用于工厂和其它噪声源的隔声降噪。

隔声屏障分为纯隔声的反射型声屏障，和吸声与隔声相结合的复合型声屏障，后者是更为有效的隔声做法。目前，大多数的隔声屏障都选用吸声和隔声混合型的产品，该型产品的特点是对道路噪声的产生和传

递特征有针对性地控制。如汽车与道路摩擦声或机车与轨道摩擦声在道路下部，声音有通过屏体上部绕射的特征，所以在设计上采用上下吸声，中间隔声的结构，这样可以有效地减弱噪声的绕射；隔声屏障的中间使用透明的反射型隔声板，能有效地中断声波的传播途径；同时也为司机和居民提供一个开阔的视野环境。建筑声学领域，通过声学治理，控制混响时间及室内声环境，满足场馆要求。

隔声屏障主要用于铁路和公路沿线，随着公路交通噪声污染日益严重，有些***大量采用各种形式的屏障来降低交通噪声。在建筑物内，如果对隔声的要求不高，也可采用屏障来分隔车间与办公室。屏障的拆

装和移动都比较方便，又有一定的隔声效果，因而应用较广。