锅炉房噪声治理有效办法

　噪声治理，锅炉房噪声治理 　　锅炉房噪声治理噪声源是由除渣机、上煤机、减速机的噪声和锅炉内部传出的鼓风噪声、炉排工作噪声以及风机间、水泵间内通过隔声门传出的设备噪声共同产生的。其声值大小通常是55~60分贝。由于来源过于分散。 　　因此，这部分噪声不可能用哪种设备控制，只能利用锅炉身的隔声性能控制。如果门、窗的隔声性能达不到预期的效果，一般用给门增加门斗和把单层窗变为双层窗的办法解决(单层门、窗的隔声量根据选材不同通常不会少于10~15分贝)。

消声器设计的关键因素有哪些?

　常用的消声器分为三类：阻性消声器，属吸收型，在管道内设置吸声材料，消耗和衰减通过管道气流的噪声，主要用于消高频气流噪声，在噪声处理方面有很好的效果。抗性消声器，属共振型，利用几何形状，使声音在管道中反复反射、共振、干涉、叠加而消耗声能，主要用于消特定频率的声音。阻抗复合式消声器，利用上述两种原理复合制成的消声器，同时具有阻性和抗性两种消声器的优点，消声频带比较宽。

　　消声器的特性指标

　　插入损失IL，是在敏感点处，安装消声器前与安装消声器后声压机级的差，单位是dB。

　　传声损失TL，是入射到消声器的声功率级与消声器出口端声功率级的差，单位为是dB。

　　消声量NR，是消声器入口端和出口端的声压级差。单位是dB。

　　率减A，是消声器所系统中任意两点之间声功率级的降低，单位是dB/m。

　　消声器设计的关键因素在于消声器的声学性能、空气动力性能、结构性能。简单一点说明就是在考虑降噪量的前提下，设计教小的阻力系数以及合理的结构，流阻是判断消声器性能的一个关键因素。结构性能也非常重要，特别是对维护要求和使用寿命。

正时齿轮运转时的噪声

　　正时齿轮运转时的噪声在柴油机中是很大的噪声源，装配时应将正时齿轮的记号对准，采用不同材料(如塑料、夹布胶木等)制造的正时齿轮能大大减小噪声，链条传动比齿轮传动能明显有效地降低传动噪声。

　　控制进、排气噪声的途径是相同的，在保证发动机输出功率不降低的情况下，可通过改进发动机配气机构或排气机构的方法减小进、排气噪声。目前广泛采用的纸质空气滤清器和排气消声器能明显有效地降低进、排气噪声。

　　为了减小高速发动机风扇的噪声，可使用带液力偶合器或变速扭角的风扇，也可采用水温感应电动离合风扇。把风扇材料改为尼龙后，对减小风扇噪声也有一定的效果。

有源消声系统的控制结构

　　根据控制器输入信号获取传感器(初级信号拾取传感器或监测传感器)在管道中的布放位置是处在次级源中心线位置之前或之后(相对于噪声声波传播方向而言)，可将SISO管道有源消声系统划分为反向控制结构(FBCS)和前向控制结构(FFCS)两种形式。若将反向控制结构和前向控制结构相结合，使控制器输入信号同时来自位于次级源两侧的两个信号拾取传感器，则构成双输入单输出(TISO)的管道有源消声系统，叫复合控制结构。反向控制结构的管道有源消声系统一定是反馈(闭环)控制系统;前向控制结构的管道有源消声系统中的监测传感器输出用于控制器参数的调节时称为参数反馈，是一种典型的自适应有源消声控制结构形式。前向控制结构又可分为两种形式：一种是使用直接从被控声场中获取的声信号作为控制参考信号的宽频带前向控制结构;另一种是使用与被控声场相关的非声学量作为控制参考信号的窄频带前向控制结构。当监测传感器不存在或其输出不再反馈给控制器输入时，则为宽频带开环前向控制结构。若将初级信号拾取传感器代之以各种非声电转换传感器(加速度计、光电传感器等)，则形成窄频带闭环或开环前向控制结构。当初级信号拾取传感器不存在，监测传感器同时完成获取控制器输入信号和监测图控制效果的双重任务时，则构成反向控制结构。当该单一传感器恰好位于次级源位置时，可归入两种结构中的任意一种。多输入多出(MIMO)管道有源消声系统的结构分类与此相似。