噪声治理——隔音通风相关知识

随着城市的建设，以及经济的快速发展，噪声成为影响人们生活的重要因素，噪声治理也变得刻不容缓。为了治理噪声，厂家想到了很多的方法，通风隔音窗就是其中的一种，下面我们就来介绍一下 噪声治理——隔音通风相关知识。

通风隔音窗是一种用隔断附吸收声音的塑钢或铝合金型材加上特有结构降低声音传输过程的装置。它包括两窗框，中挺和安装在窗框和中挺之间的内、外层玻璃窗。目前国内已经有许多通风隔声窗的研究机构及企业***：如清华大学建筑物理声学实验室，赛利声学工程等。在通风隔声窗研究实践中做出显著的效果，在市面上受到强烈响应，不少市民指名定制安装，为和谐社会创造不菲的效益。

进口隔音条使窗隔音更上一个级别的原因

　　一改变窗的密封；木桶原理告诉我们短的木块决定桶的容积，隔音其密封决定隔音量，这就是我们的进口隔音条使窗隔音更上一个级别的原因只有进口隔音条才更能显示其隔音窗其的隔音作用。

　　二改变玻璃，真空玻璃独有的真空层隔音大面积的阻挡噪音进入室内，三层真空隔音玻璃更是隔音中的精锐隔音已不是玻璃的瓶颈更应该提高隔音性能。大众化的中空玻璃又是隔音玻璃的一个亮点；配上独有的进口隔音条，经全方面的比较已基本成为推拉窗中隔音性能好的隔音窗，不论是加窗还是换窗都能很好的保证隔声效果。

　　三边框选用更隔声的一级塑钢边框因为塑钢比铝合金更隔音，加上独有的进口隔音条使其更上一个档次，而且不管是加窗还是换窗都有其的隔音效果，目前有清华大学建筑物理声学实验室，同济大学声学所等相关研究机构正在研究完善其它的边框，以更好的满足日益要求严格的通风隔声窗的需要。

隔声屏障主要用于高速公路、高架复合道路、城市轻轨地铁等交通市

目前，隔声屏障主要用于高速公路、高架复合道路、城市轻轨地铁等交通市政设施中的隔声降噪、控制交通噪声对附近城市区域的影响，也可用于工厂和其它噪声源的隔声降噪。

隔声屏障分为纯隔声的反射型声屏障，和吸声与隔声相结合的复合型声屏障，后者是更为有效的隔声做法。目前，大多数的隔声屏障都选用吸声和隔声混合型的产品，该型产品的特点是对道路噪声的产生和传

递特征有针对性地控制。如汽车与道路摩擦声或机车与轨道摩擦声在道路下部，声音有通过屏体上部绕射的特征，所以在设计上采用上下吸声，中间隔声的结构，这样可以有效地减弱噪声的绕射；隔声屏障的中间使用透明的反射型隔声板，能有效地中断声波的传播途径；同时也为司机和居民提供一个开阔的视野环境。建筑声学领域，通过声学治理，控制混响时间及室内声环境，满足场馆要求。

隔声屏障主要用于铁路和公路沿线，随着公路交通噪声污染日益严重，有些***大量采用各种形式的屏障来降低交通噪声。在建筑物内，如果对隔声的要求不高，也可采用屏障来分隔车间与办公室。屏障的拆

装和移动都比较方便，又有一定的隔声效果，因而应用较广。