制定各种噪声容许标准的两个基本准则

　　，可容忍准则。

　　在工业生产中，大多数情况下，把噪声降低到一个很低的水平是不现实的。所以，在制定标准时的出发点，并不是“佳”，而是可以容忍。这种情况下，噪声对于人的***影响仍是存在的，只是不大会产生明显的不良后果。所以这种标准实际上是一种噪声容许标准。当然，由于各个***的物质文明和精神文明水平不一样，这个噪声标准也不尽相同。因此，在噪声控制工程中，首先的着眼点是“卫生标准。

　　第二，由dBA来计量声级(准则)

　　多年来的研究和实践表明，用A计权网络测得的声级与由宽频率范围噪声引起的烦恼和对听力危害程度的相关性较好。为声学界和***界所公认，得到了极为广泛的应用。我国的“工业企业噪声卫生标准”就是采用dBA准则制定的。

通风隔音窗的特征及原理

　　通风隔音窗的特征　　

其特征在于：

　　消音通道，其设置在两窗框的底部，消声通道的进气口横向设置在室外一侧，出气口横向向上设置在两窗框之间，进气口设置有一可开启的密封封挡，进、出气口之间由消声隔板隔设成回转的消声通路；

　　第二消声通道，其密封连接在两窗框的中挺之间，第二消声通道的进气口横向设置在底部，出气口横向设置在顶部，进、出气口之间由消声隔板隔设成折返的消声通路；外玻璃窗，其中挺上部为固定窗玻璃，中挺下部为玻璃百叶窗；内玻璃窗，其中挺上部为玻璃百叶窗，中挺下部为两内开式平开窗。本实用新型隔声，可广泛用于各种建筑物中。

通风隔音窗原理　　

在安装过程中进行空调噪声治理

空调的大范围使用是大势所趋，但小部分空调产生的噪声影响了居民的休息，噪音治理公司为此提出了“在安装过程中进行空调噪声治理”的提议。

空调初次安装过程中，各同型号机组设备没有相应的隔音罩或者隔音夹板安装处理，相对狭长空间机组同时运转形成同频共振的同时形成空气传声与结构传声共存的混响噪音，致使在该空间听到声强进步增强的混响

噪音；现在空调室内噪声均有一定的控制，一般来说室内机噪控制范围在：29-38dB之间，对室内的噪声影响不大，不需要对室内机进行噪声的治理。

正时齿轮运转时的噪声

　　正时齿轮运转时的噪声在柴油机中是很大的噪声源，装配时应将正时齿轮的记号对准，采用不同材料(如塑料、夹布胶木等)制造的正时齿轮能大大减小噪声，链条传动比齿轮传动能明显有效地降低传动噪声。

　　控制进、排气噪声的途径是相同的，在保证发动机输出功率不降低的情况下，可通过改进发动机配气机构或排气机构的方法减小进、排气噪声。目前广泛采用的纸质空气滤清器和排气消声器能明显有效地降低进、排气噪声。

　　为了减小高速发动机风扇的噪声，可使用带液力偶合器或变速扭角的风扇，也可采用水温感应电动离合风扇。把风扇材料改为尼龙后，对减小风扇噪声也有一定的效果。