隔声屏障主要用于高速公路、高架复合道路、城市轻轨地铁等交通市

目前，隔声屏障主要用于高速公路、高架复合道路、城市轻轨地铁等交通市政设施中的隔声降噪、控制交通噪声对附近城市区域的影响，也可用于工厂和其它噪声源的隔声降噪。

隔声屏障分为纯隔声的反射型声屏障，和吸声与隔声相结合的复合型声屏障，后者是更为有效的隔声做法。目前，大多数的隔声屏障都选用吸声和隔声混合型的产品，该型产品的特点是对道路噪声的产生和传

递特征有针对性地控制。如汽车与道路摩擦声或机车与轨道摩擦声在道路下部，声音有通过屏体上部绕射的特征，所以在设计上采用上下吸声，中间隔声的结构，这样可以有效地减弱噪声的绕射；隔声屏障的中间使用透明的反射型隔声板，能有效地中断声波的传播途径；同时也为司机和居民提供一个开阔的视野环境。建筑声学领域，通过声学治理，控制混响时间及室内声环境，满足场馆要求。

隔声屏障主要用于铁路和公路沿线，随着公路交通噪声污染日益严重，有些***大量采用各种形式的屏障来降低交通噪声。在建筑物内，如果对隔声的要求不高，也可采用屏障来分隔车间与办公室。屏障的拆

装和移动都比较方便，又有一定的隔声效果，因而应用较广。

正时齿轮运转时的噪声

　　正时齿轮运转时的噪声在柴油机中是很大的噪声源，装配时应将正时齿轮的记号对准，采用不同材料(如塑料、夹布胶木等)制造的正时齿轮能大大减小噪声，链条传动比齿轮传动能明显有效地降低传动噪声。

　　控制进、排气噪声的途径是相同的，在保证发动机输出功率不降低的情况下，可通过改进发动机配气机构或排气机构的方法减小进、排气噪声。目前广泛采用的纸质空气滤清器和排气消声器能明显有效地降低进、排气噪声。

　　为了减小高速发动机风扇的噪声，可使用带液力偶合器或变速扭角的风扇，也可采用水温感应电动离合风扇。把风扇材料改为尼龙后，对减小风扇噪声也有一定的效果。

罗茨风机消音处理水泥厂煤粉输送和生料均化

　　罗茨风机消音处理

　　水泥厂煤粉输送和生料均化必须采用罗茨风机，由于压力较大，那么它的尖啸声非常大，对此同样采用外壳进行外包保温棉的方法，只需留观察油孔，经过处理效果较明显。

　　提升机的消音处理

　　大型提升机在提物料时产生的噪声对***及周边环境影响巨大，特别是灰石提升机，刚安装时扰得人心烦，基本上不能正常工作，将提升机外壳加装岩棉100mm-150mm，进行隔音。外壳用0.5mm的彩钢板铆接，通过上述处理，得到完全改善，完全解决了噪声的危害。

　　余热发电噪声处理

　　现在凡事已经上了余热发电的水泥厂都知道，余热发电在吹锅炉管道时，噪声尖啸声让人无法忍受，这在水泥行业现在还是一个难题。

　　采取排出管道加管道的方法、方式及图形如大型风机的方式一样;增加一道程序，将排气风管引入地下，加装地下水池然后再外排。如此方法效果明显，噪声从130dB降到65-75dB。

　　六、矿山胶带输送机输送灰石的噪声处理

　　胶带机桁架下方铺设花纹钢板或混凝土板，做折叠多波纹彩钢板，三面隔音。

　　通过几项噪声处理方案的实施，噪声的危害得到一些有效的解决。