噪音治理中隔音墙的确有效果,,对村民是再好不过了

相比现在城市的噪音污染来说，汽车公路上的噪音更能让路两边的住户市民抓狂，因此噪音治理刻不容缓，为了让路两边的住户市民有个安静的生活环境，隔音墙成为高速公路路两旁必备的防噪音治理措施，那么有了这样的隔音墙就一定能相安无事了吗？就能减少周围噪音的分贝吗？今天小编就给大家找了案例，我们一起来看看吧：

根据一些城市的村民反映,在一些高速公路的路段,通车对当地的经济发展起到了非常重要的作用,但有一些路段确实是距离民宅太近了,近的民宅甚至只有10米的距离,这样车来车往的当然是噪音很大了,根据这种情况当地的着实也采取措施.安装隔音墙, 为了的了解情况,也有相关负责人在跟进这个事情.

隔音墙就安好之后呢,村民确实明显感觉到了噪音小了很多，之前有些村民因为噪音患上***官能症等等一些***的现象也没有再发生了.这对于居民来说真的是再好不过的事情了。

噪音治理中隔音墙的确有效果，，对村民是再好不过了。

.

噪声治理——隔音通风相关知识

随着城市的建设，以及经济的快速发展，噪声成为影响人们生活的重要因素，噪声治理也变得刻不容缓。为了治理噪声，厂家想到了很多的方法，通风隔音窗就是其中的一种，下面我们就来介绍一下 噪声治理——隔音通风相关知识。

通风隔音窗是一种用隔断附吸收声音的塑钢或铝合金型材加上特有结构降低声音传输过程的装置。它包括两窗框，中挺和安装在窗框和中挺之间的内、外层玻璃窗。目前国内已经有许多通风隔声窗的研究机构及企业***：如清华大学建筑物理声学实验室，赛利声学工程等。在通风隔声窗研究实践中做出显著的效果，在市面上受到强烈响应，不少市民指名定制安装，为和谐社会创造不菲的效益。

发电机隔声罩的构造是什么?

生活中发电机产生的噪声对我们的生活也产生的不小的影响，所以发电机一般都安上隔声罩，那隔声罩的构造是什么？

1、发电机隔声罩的罩体是采用金属薄钢板制作而成的，一般2-3mm厚，铺上一层阻尼层用来防止板的吻合效应和板的低频共振。

　　2、外壳可用木板或塑料板，轻型隔声结构可采用铝板，要求高的发电机隔声罩可采用双层壳，内层比外层稍薄，两层之间的距离在6-10mm，填以多孔吸声材料。

　　3、罩的内侧应附加有吸声的材料，来吸收声音减弱空腔内部的的噪声，在这层吸声材料上再覆一层穿孔护面板，穿孔面积约占护面面积的20%-30%。

　　4、罩和机器、罩和基础之间应填补橡皮垫，来防止其振动的传输。

　　5、安装观察窗，方便观测其产生数据，但观察窗必须进行密封处理。

正时齿轮运转时的噪声

　　正时齿轮运转时的噪声在柴油机中是很大的噪声源，装配时应将正时齿轮的记号对准，采用不同材料(如塑料、夹布胶木等)制造的正时齿轮能大大减小噪声，链条传动比齿轮传动能明显有效地降低传动噪声。

　　控制进、排气噪声的途径是相同的，在保证发动机输出功率不降低的情况下，可通过改进发动机配气机构或排气机构的方法减小进、排气噪声。目前广泛采用的纸质空气滤清器和排气消声器能明显有效地降低进、排气噪声。

　　为了减小高速发动机风扇的噪声，可使用带液力偶合器或变速扭角的风扇，也可采用水温感应电动离合风扇。把风扇材料改为尼龙后，对减小风扇噪声也有一定的效果。