电动叉车与内燃叉车的使用成本对比情况，电动叉车蓄电池与内燃叉车的发动机大修成本比较电动叉车电瓶的使用寿命若按20%报警电量充放电次2000次充放电循环，折算为叉车的工作小时为10000小时左右，同样这也相当于一个内燃叉车的发动机大修的时间，此时电动叉车电瓶的更换成本与发动机大修的成本也是比较接近的，但更换电瓶的速度要比大修发动机的速度(或者更换发动机的速度)快很多，又体现出时间效率上的优势。

买叉车是选择电动叉车还是柴油叉车？电动叉车设计寿命一般都能接近内燃叉车。而内燃叉车由于购买成本相对较低、使用环境相对恶劣以及后期维修频率、维修成本较高等原因，内燃叉车的使用客户平均使用年限及更换周期反而短于电动叉车。随着***和中国对环保日趋重视和企业员工对工作环境更高要求，国技的日益进步和制造成本不断下降，电动叉车取代内燃叉车已经是一个不可抵挡的发展趋势，在欧美日等发达***电动叉车的比例已经远远大于内燃叉车。

柴油叉车发动机大修方法及维修拆装步骤，一、首先将发动机从叉车上拆除，必须在发动机完全冷却的状态下进行，否则会引起某些机件的变形。1、由发动机冷却系统中放出水，由发动机和液力传动中放出机油和液压油。2、卸下安全棚和座椅，取下散热器盖，拆离排气管消声器。3、取下脚踏板，卸下散热器、排气管及其附属装置。4、拆卸发动机和液压传动与其他系统的联结件（软管、导管等）。5、分解发动机与主传动的联接（万向节等）。6、把发动机挂在起重设备上，拧下与车架连接的螺塞螺栓。7、用起重设备吊起发动机，并将发动机放置在台架上。

电瓶叉车的正确充电方法！1、手握插头（不要用手拉电缆）断开蓄电池与叉车间的电缆连接。2、充电前打开蓄电池箱盖，保持充电过程中蓄电池良好的通风状态，确保充电过程中产生的可燃性气体顺利排出。室内充电房要安装排风扇。3、抽查蓄电池电解液密度，放电终止时的电解液密度不低于 1.130g/ml。如果低于上述指标表明蓄电池放电深超过80%，即过放点。过度放电会严重影响蓄电池寿命，应该引起操作者足够的重视。4、检测蓄电池电解液温度，如果温度高于 45 摄氏度要先使蓄电池冷却后再进行后续的充电操作。5、合上蓄电池注液塞盖子，在充电过程中请保持蓄电池注液塞盖子处于关闭状态。