公司拥有完善的质量保证体系和***服务体系，秉承“科技、质量、顾客至上、服务超群”的经营理念，诚邀各界新老朋友前来洽谈考察。

公司主导产品有：1：设备类---水平连铸铸铁型材成套设备。

2：材料类—水平连铸铸铁型材，材质分连铸灰铸铁型材和连铸球墨铸铁型材，规格Φ20—Φ320 □30×30—□200×200及各类等截面异型材。---铸造用球化剂（稀土镁合金）

3：加工类：（1）铸铁型材制品（2）球墨铸铁型材制品

公司提供直径20-600mm的球墨铸铁棒现货，基本覆盖了所有客户需求.牌号QT400-18,QT450-10，QT500-7，QT600-3，QT700-2、HT200、HT250、HT300全系列铸铁型材，批零兼营！

研究灰铸铁消失模铸造法金属液充型过程的规律，对于消失模铸造工艺设计、铸件质量控制及流场和温度场的数值模拟具有重要意义。 本文利用自行研制的32通道开关量／32通道温度模拟量计算机数据采集系统，用正交试验设计方法研究了工艺参数对灰铸铁消失模铸造充型速度的影响。熔点低（1145～1250℃），凝固时收缩量小，抗压强度和硬度接近碳素钢，减震性好。通过线性回归，建立了线性回归方程，对影响充型速度的诸多因素——负压度、模样密度、涂料透气性、浇注温度、金属液静压头、内浇道尺寸、模样厚度进行了筛选。

铸铁型材在国外称之为致密铁棒(Dense Bars)，这种材料***致密、耐压气密性好、机械性能优良、出品率高、生产成本低、节材、节能，是砂型铸造无法比拟的。国外众多工业发达***在各个领域已广泛应用铸铁型材。灰铁棒的质量相对比较稳定，被广泛的应用在车床、汽车、空调有搜集、高速线材、玻璃模具等各种机械加工和精密制造。主要应用在机床、液压及气动、纺织及印刷等通用机械、模具、汽车及动力、制冷等行业。

灰铸铁碳量较高（为2.7%~4.0%），可看成是碳钢的基体加片状石墨。按基体***的不同灰铸铁分为三类：铁素体基体灰铸铁；珠光体一铁素体基体灰铸铁；我公司是生产各类铸铁型材10000吨，可***化生产Φ20～Φ360mm、□30×30～□200×200mm及相应尺寸的矩形、六方形及其他等截面的各种牌号灰铸铁、球墨铸铁、合金铸铁型材，产品质量稳定，性能可靠。珠光体基体灰铸铁。灰铸铁(4张)铁素体灰铸铁是在铁素体的基体上分布着多而粗大的石墨片，其强度、硬度差，很少应用；珠光体灰铸铁是在珠光体的基体上分布着均匀、细小的石墨片，其强度、硬度相对较高，常用于制造床身、机体等重要件；珠光体—铁素体灰铸铁是在珠光体和铁素体混合的基体上，分布着较为粗大的石墨片，

此种铸铁的强度、硬度尽管比前者低，但仍可满足一般机体要求，其铸造性、减震性均佳，且便于熔炼，是应用广的灰铸铁。

公司主导产品是：φ20mm-φ580mm圆截面或30x30mm2~_250x250mm2截面尺寸的方、矩形或其它截面形状的普通灰铸铁、球墨铸铁及合金铸铁型材。

连铸型材与砂铸件相比，等温淬火后抗拉强度提高20Mpa以上伸长率提高20％，硬度提高2HRC，综合力学性能明显优于砂铸件；而相比锻钢来讲，整个齿轮的加工成本降低23％左右。适用于美国摩根技术的高速线材轧制生产线输送辊子，经宝钢、首钢等钢铁公司使用后。改变了以往我国在高速线材配件方面依赖国外进口的局面。在等发达，铸铁型材的应用已经相当广泛，在我国目前仍处于起步和推广阶段。根据火车提速要求。

使用连铸球墨铸铁型材加工成的机车转向架奥球铁(ADI)套，要求等温淬火后HRC38～45，b≥1200Mpa，≥1％，压溃强度≥2000Mpa。推广应用+多年取得良好收益。普通灰铸铁型材的显微***为细小的片状石墨（为一层细小的D型石墨，内部为细小的A型石墨）和基体。也可以根据客户的需要定做不同规格的生铁棒、灰铁棒、球铁棒、铸铁棒。可生产A型（80%以上）和D型（80%以上）石墨为主的灰铁型材。