硅酸钙板可以从节能两个方面满足建筑的部分需求。它的用途主要体现在以下2种部位。
一是吊顶。分两种;一种是干燥场合的吊顶,如住宅的客厅、卧室,公共场合的办公室、走廊,酒店的大堂、房间,火车站的候车室、候船厅、候机厅,演出场所的休息厅等。另一种是潮湿场合的吊顶,住宅卫生间、厨房、公共卫生间、浴室、食堂餐厅等。
二是隔墙。分两种,一种是密度低的场合,如住宅的套内各种隔墙、办公室隔墙、酒店各房间隔墙等:另一种是高密度场合的隔墙,如商场、走廊过道、校、影剧院、各种候车、机、船的厅室隔墙、***等。
装饰板分层
产生的原因:
1、 胶膜纸挥发物含量太低,胶膜纸在干燥时局部树脂固化
2、 胶膜纸树脂含量不够
3、 压力过低或热压时间不够
4、 胶膜纸之间有杂物
解决的方法:
1、 控制挥发物含量不要过低,干燥温度不要过高,时间不要过长、防止树脂局部固化
2、 提高胶膜纸含胶量
3、 适当提高压力含延长加热时间
4、 铺模时注意清楚杂物
以上是在使用过程中防火板常出现的三种问题原因以及解决方法的介绍,大家可以了解一下,有出现以上问题就能轻松的解决掉了。
品牌 度是价格的重要部分;
纵观隧道板的发展历史,隧道板首先是来自比利时的卡索板,在重庆的石黄隧道应用,从此,国内大型工程项目均开始使用隧道板进行装饰。由于生产、物流配送等诸多原因,卡索板基本退出中国市场。国内的隧道板品牌如雨后春笋般涌现在国内有近百工程案例。所谓的品牌,就是数十年如一日,专注行业发展, 行业的进步。
隧道板的品牌,是价格的重要部分。
隧道板的分类是什么吗
不知道大家了解隧道板哪些相关内容,下面我们给大家讲解隧道板的分类:
1.隧道板按用途分为:隧道顶部保护板和隧道侧墙装饰板两大类。
2.隧道板按性能等级分为:
一类隧道板 (RABT升温曲线)耐火3.83小时;
二类隧道板(RABT升温曲线)耐火3.3小时;
三类隧道板(HC碳烃升温曲线)耐火2小时;
四类隧道板(《建筑构建耐火试验方法》升温曲线)耐火2小时;
公路交通隧道板(HC碳烃升温曲线)耐火2小时。
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