充满电后运行时间较短就充电，充电时间不宜过长，否则会形成过度充电，使电瓶发热。过度充电、过度放电和充电不足都会缩短电瓶寿命。一般情况蓄电池平均充电时间在10小时左右。充电过程如电瓶温度超过65℃，应停止充电。六、定期检查在使用过程中，如果电动车的续行里程在短时间内突然大幅度下降十几公里，则很有可能是电池组中有一块电池出现问题。此时，应及时到销售中心或代理商维修部进行检查、修复或配组。这样能相对延长电池组的寿命，节省您的开支。 次数用完API KEY 超过次数限制

5、机舱对机舱内部进行定期清理。与燃油车不同的是，电动汽车机舱里是由各种线路组成的，如果长时间不***，线路容易出现老化或是虚接的现象。6、底盘新能源汽车的底盘与燃油汽车不同，电机大部分都分布在底盘上面。行驶过程中难免碰刮，我们需要定期到4S店对底部进行检查，包括各传动部件、悬挂部件是否松动或损伤，以及底盘是否锈蚀。7、轮胎轮胎是车辆直接接触地面的部件，受损几率较其他部件而言更高。需要经常检查轮胎气压、四轮平衡，检查轮胎是否有裂痕，隔一段时间给轮胎换位。 次数用完API KEY 超过次数限制

一般在正常行驶时，如若电量表上的红灯与黄灯都亮了，这时就应该赶紧寻找充电桩进行充电；如若红灯亮起时，应该立刻停止驾驶，尽快插上电源进行充电，否则电量使用过度会对电瓶的使用寿命造成一定的影响。另外充电时间也需要把握好，时间不能够过长，否则会对电池的使用寿命造成一定的影响，并且一旦发现电瓶的温度很高，已经烫手了，一定要立刻停止充电；老司机给出的这一点建议对于新能源汽车来说还是比较重要的，各位车主一定要多多注意了。3、定时进行“大***”一般车子行驶至7500公里时，就需要前去***的汽车维修厂，检查一下电池以及发动机是否能够正常使用 次数用完API KEY 超过次数限制

由于电力可以从多种一次能源获得，如煤、核能、水力、风力、光、热等，解除人们对石油资源日见枯竭的担心。电动汽车还可以充分利用晚间用电低谷时富余的电力充电，使发电设备日夜都能充分利用，大大提高其经济效益。有关研究表明，同样的经过粗炼，送至电厂发电，经充入电池，再由电池驱动汽车，其能量利用效率比经过精炼变为，再经机驱动汽车高，因此有利于节约能源和减少二氧化碳的排量，正是这些优点，使电动汽车的研究和应用成为汽车工业的一个“热点”。有认为，对于电动车而言，目前的障碍就是基础设施建设以及价格影响了产业化的进程，与混合动力相比，电动车更需要基础设施的配套，而这不是一家企业能解决的，需要各企业联合起来与当地***部门一起建设，才会有大规模推广的机会。 次数用完API KEY 超过次数限制