新能源汽车***哪些部位？一般来说，纯电车型的***和燃油车一样也可以分为小***和大***。小***是指常规的***，比如说三电检测、底盘检测、灯光检测和轮胎检测，一般为检查排除性质的，无需更换材料，所花费的时间差不多1-2个小时左右。而大***在小***的基础上，和常规燃油车一样，还涉及到更换空调滤芯、转向液、变速箱油、制动液、玻璃水和冷却液等项目。

新能源汽车***要多少钱？由于新能源汽车结构相对简单，大大降低了消费者的日常***成本。尤其是纯电车型，日常***费用较传统燃油车型要节省70%左右。一般纯电车型的常规***项目均以检查为主，国产电动车大概在100-200元左右，合资或者进口车型费用相对略高一些。 次数用完API KEY 超过次数限制

混动车型，这里即为油电混合车型，它就是在原传统汽车发动机驱动系统不变的条件下加装一套电动驱动系统，进行混合驱动，减少了汽车对化石燃料的需求，提高了燃油经济性，从而达到节能减排和缓解温室效应的效果。优点：与传统汽车相比，由于内燃机总是在工况的时候工作，所以油耗非常低。而且不需要充电，只要加满油，就能一边当电动车使用，一边当传统车使用，电池组小使成本低于纯电动汽车，两套系统相辅相成，配合使用。

插电混合动力汽车，它是一个新型的混合动力汽车 次数用完API KEY 超过次数限制

当然也不排除特斯拉这样的车型***费用惊人。大部分纯电动汽车是可以享受首保和次保两次免费***。电动汽车***周期不同类型的新能源汽车，***周期会有一些差异。大家在选购时，可以咨询销售顾问，也可以查看车主手册，但由于纯电动汽车没有发动机，变速器等，三电系统又多是控制元器件，所以相对于燃油车而言***周期则相对长一些。基本上A保的话，半年检测一次，或者1万公里左右检测一次即可。而大***主要项目则是更换各种油液和滤芯，和燃油车更换油液的周期基本一致。综上可以看出，电动汽车也是需要定期***的，但***费用比燃油车要低，***周期比燃油车要长，这都是电动车的优势！ 次数用完API KEY 超过次数限制

2、因为有了电池， 可以十分方便地回收制动时、下坡时、怠速时的能量。

3、在繁华市区，可关停内燃机，由电池单独驱动，实现“零”排放。

4、有了内燃机可以十分方便地解决耗能大的空调、取暖、除霜等纯电动汽车遇到的难题。

5、可以利用现有的加油站加油，不必再***。

6、可让电池保持在良好的工作状态，不发生过充、过放，延长其使用寿命，降低成本。

非插电式混合动车汽车缺点：长距离高速行驶基本不能省油。

插电式混合动车汽车优点：

1、包含以上非插电式混合动车汽车全部优点；

2，通常拥有比非插电式混合动车汽车长得多的纯电续航里程，日常通勤可以做到完全纯电行驶。（如国内某品牌插电式混合动力车型已经做到100公里纯电出航里程） 次数用完API KEY 超过次数限制