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超级电容汽车优点：充电时间短、功率密度大、容量大、使用寿命长、免维护、经济环保等，缺点：能量密度低，很难满足整车需求，故一般作为辅助蓄能器；功率输出随着行驶里程加长而衰减等。

2009年2月份、科技部发出的《节能与新能源汽车推广财政补助资金管理暂行办法》中提到，对使用铅酸电池和使用镍氢电池、锂离子电池两类的混合动力汽车进行补贴，高补贴额分别为8万元/辆和42万元/辆。

电池电动车的历史。世界上一辆电动汽车于1881年诞发明人为法国工程师Gust***e Trouvé 古斯塔夫·特鲁夫，这是一辆用铅酸电池为动力的三轮车;而在1873年，由英国人罗伯特·戴维森用一次电池作动力发明的电动汽车，并没有列入国际的确认范围。1620年，意大利人布兰卡发明了“反击涡轮式蒸汽轮机”，用以带动轮车。