毕竟在使用过程中，如果轮胎出现胎压过高等情况，将造成耗电、缩短轮胎寿命等问题，从而影响驾驶的舒适性和安全性。所以一般按照厂家给到的合适的胎压范围即可，当然也要定期地检查轮胎的情况，一般两周左右检查一次轮胎胎压。液体也需检查虽然纯电动车没有发动机，但其电动机和电池组也是需要加注冷却液来进行降温的，所以在***时要对冷却液的液位进行检查。此外，还要进行冰点测试，特别是在即将进入冬季前的***。

除了冷却液外，在***时，也需要对制动液和玻璃水进行检查或是更换，这一点和燃油汽车相差不大。 次数用完API KEY 超过次数限制

Q1新能源汽车要不要***这个是肯定的，新能源汽车需要***。无论是纯电车型还是混动车型，都需要定期进行***维护。Q2新能源汽车***周期是多久？纯电车型的***相对简单，一般来说，5000公里左右进行首保，之后每10000公里***一次，不同车型略有差异。而混合车型的***周期基本和燃油车一样，一般为5000~10000公里或者半年到一年，进行一次常规***。Q3新能源汽车***和燃油车有区别吗？纯电车型和燃油车的区别在于动力系统的不同，所以传统汽车针对发动机的***，如机油、“三滤”、火花塞等，纯电动车都不需要。纯电车型主要是对电池组以及电动机进行日常养护，一般都是以检查、排除问题为主。 次数用完API KEY 超过次数限制

当然也不排除特斯拉这样的车型***费用惊人。大部分纯电动汽车是可以享受首保和次保两次免费***。电动汽车***周期不同类型的新能源汽车，***周期会有一些差异。大家在选购时，可以咨询销售顾问，也可以查看车主手册，但由于纯电动汽车没有发动机，变速器等，三电系统又多是控制元器件，所以相对于燃油车而言***周期则相对长一些。基本上A保的话，半年检测一次，或者1万公里左右检测一次即可。而大***主要项目则是更换各种油液和滤芯，和燃油车更换油液的周期基本一致。综上可以看出，电动汽车也是需要定期***的，但***费用比燃油车要低，***周期比燃油车要长，这都是电动车的优势！ 次数用完API KEY 超过次数限制