主要针对的是发动机系统的***清洗，定时更换机油机滤等；电动车主要针对的是电池和电机的维护。什么时候给汽车充电：电动车在使用过程中，要留意汽车用电的情况，估算自己应该什么时候为汽车充电，以及隔多长时间充一次电。电池的用量可以通过电压表盘来显示，当指针从“H”降到“L”附近时，就意味着我们要为汽车充电了。要注意的是，尽量不要用到没电位置，因为到了差不多的公里数，汽车就很明显的动力下降，再勉强行驶，会大幅度的降低电池寿命。正确掌握充电频率：一般情况下，电动车每天都需要充电，便于电池保持浅循环。 次数用完API KEY 超过次数限制

不仅如此，还要注意定期进行一次完全的深放电，“活化电池”可以让电池更加耐用。严禁存放时亏电：在亏电状态下存放电池，很容易出现***盐化，结晶物附着在极板上，会堵塞电离子通道，造成充电不足，电池容量下降。亏电状态闲置时间越长，电池损坏越重。因此，电池闲置不用时，应每月补充电一次，这样能较好地保持电池健康状态。汽车充电需要充多久？不少车主在回家前给汽车插上充电插头，然后等到第二天再扯出来。长此以往，会严重影响汽车电池的寿命。电动车合适的充电时间是由实际的剩余电量来决定的。 次数用完API KEY 超过次数限制

3、电控除了动力电池和电机系统，还要注意电控系统。新能源汽车速度的控制，加速的时间以及续航能力，和电控系统密不可分。如果电控系统出现问题，会导致电池加速损耗，或者电池耗能过高，从而影响续航能力。“三电系统”的检查是电动汽车***的***，***维修人员会用电脑检测电池、电机等部位的运行情况，因此一般涉及到这些比较重要的部位，还是建议大家去4S店进行***。4、外观日常要对外观进行检查，查看车漆有无破损、车灯是否破损、雨刷等部件的老化程度以及轮胎的状态等。如果发现车辆表层被划伤，要记得去及时补漆。 次数用完API KEY 超过次数限制

电动汽车***主要是围绕这三个核心进行的。主要分为以下项目："三电系统"检查，电动车***时，维修师傅一般会拿出笔记本电脑连接车辆数据线，对车辆做一个检查。包括：电池组的情况、电池电压、SOC电量、电池温度、CAN总线通讯状态等。外观检查检查充电插口，查看充电插口里的插头是否松动、橡胶圈接触面是否有氧化、损坏现象。机舱检查电动车线路更多，需要特别检查一些插口接头以及线路绝缘防护情况。底盘检查电动车的动力电池基本都布局在车辆底盘，所以***时会对动力电池护板等做紧固和检查工作。 次数用完API KEY 超过次数限制