针对航天器自主轨道控制任务对加速度计小量程、高稳定性的应用需求,提出了一种基于静电力平衡的石英挠性加速度计方案.基于整体系统结构分析,建立了表头的结构模型并设计了静电力反馈式的闭环控制系统.通过在控制系统中引入电阻尼补偿环节,避免系统在表头谐振频率处振荡,同时构建基于PID控制的校正网络来提高系统的动态特性.对闭环控制系统进行分析,优化结构参数使其具有较高稳定性.通过实验对加速度计性能指标进行了标定.实验结果表明:研制的静电力平衡式石英挠性加速度计的量程为±0. 12 g,零偏稳定性达到1. 51μg.石英加速度计主要由表头、激振电路和测频电路等组成。其中表头由阻尼板、金属摆、力敏感石英梁组成。具有量程大、精度高、抗过载性强、体积小、功耗低、价格廉等特点。

石英挠性加速度计是一种通***感石英摆片相对位置变化来检测加速度的精密惯性传感器，通过计算可以准确获得系统的速度和位置，为各类系统的导航、制导、控制、调平等提供准确的加速度测量信号空间用石英加速度计是以熔融石英玻璃经特种加工形成石英挠性摆作为主要结构。石英材料很脆， 石英加速度计在空间振动、冲击、高低温变化等恶劣环境下使用， 容易造成摆片挠性支撑处断裂。

开环石英挠性加速度计加速度造成的差动保护电容器更改量C，由伺服电机电源电路中差动保护电容器探测器检验，其输出为电流，此电流经电流积分器变为输出工作电压，随后跨导赔偿放大仪把工作电压变为输出电流，该输出电流的尺寸与键入加速度正比。旋光性在于键入加速度的方位。开环石英挠性加速度计应用在导航栏制导系统必须要有速率和方向信息内容，在规定低的场所，大家应用空速度计，马赫数感应器、里程计等。而线加速度计能够 设备在健身运动物件内立即测量其加速度，从而获得速率和方向，其测量精度高，动态性作用好，远比空速度计、里程计好很多。开环石英挠性加速度计挠性的原材料为溫度特性好的石英玻璃管，外观设计选用超声波生产加工而成，石英石挠性加速度感应器为双轴扭矩意见反馈式加速度计，根据检验品质来检验外部的加速度数据信号，再经伺服电机电源电路调制解调、变大，在输出电流数据信号正比例于加速度数据信号。石英石挠性加速度感应器的性能参数测量精度高 可重复性佳、可信性高体型小、重量较轻宽压供电系统功能损耗低 。