加速度计的种类较多:按检测品质的偏移方法分类有线形加速度计(检测品质作线偏移)和摆式加速度计(检测品质绕支承轴旋转);按支承方法分类有晶石支承、挠性支承、气浮机、液浮、磁悬浮和静电感应飘浮等;按检测系统的构成方式分类有开环传递函数式和闭环控制式;按原理分类有振弦式、振梁式和摆式積分陀螺图片加速度计等;按键入轴数量分类,有双轴、两轴和三轴加速度计;按传感技术元器件分类,有压电式、压阻式和电阻器式等。一般综合性几类不一样分类法的特性来取名一种加速度计。方解石挠性加速度计是一种根据比较敏感方解石摆片相对转变来检测瞬时速度的高精密惯性力控制器,根据测算能够准确得到系统软件的速率和部位,为各种系统软件的导行、制导、操纵、调公平出示准确的瞬时速度准确测量数据信号。石英挠性加速度计还具有低噪声的优势,也就是说输出的信号中干扰因素比较少,这将有助于系统更加快捷准确地提取关键数据。
石英挠性加速度计是根据惯性原理,通过石英挠性支撑,加上***的电子技术构成的精密仪表。在力平衡状态下,加速度计的输出量与输入加速度准确成比例,通过测量加速度计的输出量,可以准确计算出输入的加速度物理量;具有高输出阻抗的电流输出形式,用户可以根据情况选择所需要的采样电阻而不致影响系统稳定性。单轴石英扰性加速度传感器型号产品具有优良的重复性指标;模拟输出;内置数字温度传感器;宽负载电阻范围;三角形精密安装法兰;成功用于惯导。
石英挠性加速度传感器主要有3个重要的部分:石英摆片组件、电容式传感器以及伺服控制系统。根据牛顿运动定律,依据力平衡系统,推算出石英摆片所受的力,结合摆片的质量得到运动载体的加速度。石英挠性加速度计是根据惯性原理,通过石英挠性支承,加上***的电路构成的精密仪表。石英挠性加速度计具有高输出阻抗,用户可以根据情况选择所需要的采样电阻而不致影响系统稳定性。石英挠性加速度计一问世,就很快取代了液浮摆式加速度计,成为惯性导航和制导系统中不可缺少的关键器件。目前,石英挠性摆式加速度计已被广泛应用于各种线加速度、振动加速度的测量和速度、距离、角速度、角位移等参数测量。
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