石英挠性加速度传感器一般为单轴力矩反馈式加速度计,通过检测质量来检测外界的加速度信号,再经伺服电路解调、放大,在输出电流信号正比于加速度,石英挠性式加速度传感器选型体积小、抗冲击、抗振性能良好,精度较高,抗振能力较强,其测角精度为角秒级。石英加速度计主要分为石英挠性加速度计和石英振梁加速度计,都属于精度比较高加速度计。石英挠性加速度计按其应用分为:船用,航空航天用,车载等。
石英挠性加速度计的挠性摆片由石英材料制成,结构简单,它没有象宝石轴承那样的摩擦效应和摩损特性,也没有象金属挠性杆那样的不稳定性和疲劳。其良好的稳定性,再加上小型化的混合伺服线路,使整个表具有体积小、精度高、抗冲击和价格低等优点。石英挠性加速度计用于载体的微重力测量系统和惯导系统中,并可用于的静态角度测量系统中。因此它近年来发展很快,已广泛应用于航空、飞弹、测斜、测震等领域。
石英挠性式加速度传感器选型是根据惯性原理设计而成的精密型石英伺服加速度传感器。它将输入加速度转换成其挠性摆片的微小位移,并用反馈力加以平衡。由于采用了力反馈回路,使这种加速度计具有精度高、抗干扰能力强、测量范围宽、过载能力强的特点,是惯性导航和制导系统中不可缺少的关键器件之一。廊坊市航新仪器仪表有限公司主要生产、民用石英挠性加速度计,该产品是航天、航空、航海等领域用于精密测角、测斜等重要传感器,是惯性导航中的核心器件。产品具有体积小、重量轻、使用方便等优点,同时具备、高抗震、高抗冲击、耐高低温等优良性能。公司具有很强的精密加工能力和丰富的装配经验。多年来,公司生产的石英挠性加速度计为我国航天器的多次发射与飞行试验做出的一定贡献。在石油钻井、大坝勘测等领域也有良好表现。同时我公司也可为客户加工惯性组合、测试系统等配套设备。公司具有一批经验丰富,具有开发、设计能力的工程技术人才和管理人员,聘请加表行业做技术顾问,拥有技术精湛、经验丰富的技术工人。公司秉承“做事先做人,用人先有德,质量合格,信誉至上,用户至上”的方针,建立完善的售前***服务体系,确保公司稳定长期健康地发展。公司竭诚为广大各界用户提供高性价比的产品及服务,并可以为不同需要的用户,根据实际需要、应用场合及条件提供改进、设计和服务。
速度和加速度传感器的工作原理往往是利用了位移的求导数学变换得来的,与位移的检测密不可分。由于数学处理的迅速,通过积分变换也能够快速获取系统的位移。因此通过速度传感器和加速度传感器也能够获取系统准确的位移量。加速度计是一种电子传感器,可以测量作用在物体上的加速度,以确定物体在空间中的位置并监视物体的运动。由于这种表面选用挠性支承技术所以称为石英挠性加速度计,且其结构与工艺大大简化,这种石英挠性加速度计已广泛运用于各类现代惯性系统中。石英挠性式加速度传感器选型工作原理及结构由温度系数低导磁性能好的软磁资料组成,磁钢选用导磁性能比较良好的永磁资料,用无心磨床加工。挠性的片的材料为温度性能好的石英玻璃,外形选用超声加工而成,挠性元件的加工一般选用化学腐蚀办法;也可以选用反响离子蚀刻工艺加工整个挠性的片,但造价很高。
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