加速度计的种类较多:按检测品质的偏移方法分类有线形加速度计(检测品质作线偏移)和摆式加速度计(检测品质绕支承轴旋转);按支承方法分类有晶石支承、挠性支承、气浮机、液浮、磁悬浮和静电感应飘浮等;按检测系统的构成方式分类有开环传递函数式和闭环控制式;按原理分类有振弦式、振梁式和摆式積分陀螺图片加速度计等;按键入轴数量分类,有双轴、两轴和三轴加速度计;按传感技术元器件分类,有压电式、压阻式和电阻器式等。一般综合性几类不一样分类法的特性来取名一种加速度计。方解石挠性加速度计是一种根据比较敏感方解石摆片相对转变来检测瞬时速度的高精密惯性力控制器,根据测算能够准确得到系统软件的速率和部位,为各种系统软件的导行、制导、操纵、调公平出示准确的瞬时速度准确测量数据信号。石英挠性加速度计还具有低噪声的优势,也就是说输出的信号中干扰因素比较少,这将有助于系统更加快捷准确地提取关键数据。
石英挠性加速度计是一种通***感石英摆片相对位置变化来检测加速度的精密惯性传感器,通过计算可以准确获得系统的速度和位置,为各类系统的导航、制导、控制、调平等提供准确的加速度测量信号空间用石英加速度计是以熔融石英玻璃经特种加工形成石英挠性摆作为主要结构。石英材料很脆, 石英加速度计在空间振动、冲击、高低温变化等恶劣环境下使用, 容易造成摆片挠性支撑处断裂。
石英挠性伺服加速度计是一个力平衡式的伺服系统。其特点是精度高、稳定性好、分辨率高。特别是其敏感元件是由接近零温度系数的熔融石英玻璃制成,使整个加速度计具有滞后小、重复性高、漂移小、热稳定性高等优点。6轴加速度传感器定制用途:各种交通工具的低频震动,线加速度及惯性运动的精密测量或控制。各种大型构件、桥梁、水坝、高层建筑、船泊等的摇摆、低频震动及倾斜的精密测量和控制。机器人姿态角控制、 自动驾驶仪控制元件及平台水平位置的精密测量和控制。也可对高耸建筑和大跨度建筑的微震测量。
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