惯性导航系统中的航天加速度计型号

惯性导航系统是一种不依赖于外部信息、也不向外部辐射能量的自主式导航系统。其工作环境不仅包括空中、地面，还可以在水下。制作加速度计有很多不同的方法，一些加速度计使用压电效应-它们包含由加速度力引起的微观晶体结构，从而产生电压。惯导的基本工作原理是以牛顿力学定律为基础，通过测量载体在惯性参考系的加速度，将它对时间进行积分，且把它变换到导航坐标系中，就能够得到在导航坐标系中的速度、偏航角和位置等信息。惯性导航、惯性制导和控制检测设备的重要测量元件就是航天加速度计型号。无论是惯性导航还是惯性制导都是利用加速度计敏感这一特性来测量载体的运动加速度的。加速度计已广泛应用于航空、航海、宇航及军事的制导和控制。

惯导系统由IMU单元(光纤陀螺、石英挠性加速度计)、导航计算机板、电源板、GPS OEM板等组成。其中光纤陀螺主要敏感载体的角速度信息；石英挠性加速度计敏感载体的加速度信息；导航计算机主要是进行误差补偿及导航算法；电源板用于系统内部各模块的供电；GPS OEM板用于接收航天信号并解算出载体的速度和位置信息。惯导系统使用方便、成本低、性价比高。利用这个思想再稍加处理，就是现在应用广泛的Mahony互补滤波器。廊坊市航新仪器仪表有限公司航天加速度计型号产品具有体积小、重量轻、重复性和稳定性精度高、功耗小等特点，其外形尺寸与常规石英挠性加速度计相比，体积缩小25%，重量减小60%。我厂航天加速度计型号拓宽延伸配套到多项小型惯组，工作稳定、状态良好，符合系统使用要求。产品的、小体积优势得到充分展现，产品应用前景宽广。

加速度计，是准确测量运输体线瞬时速度的仪表盘。加速度计由检验品质、支撑板、电阻器、弹黄、液压阻尼器和罩壳构成。在石油钻井、大坝勘测等领域也有良好表现，耐高温可达180度以上，且具有的高精度指标。加速度计是用于检测线形瞬时速度的这种控制器，相对性于电子陀螺仪，它具备长期平稳的特性。但由于遭受作用力的危害，短期内里会有噪音。航天加速度计型号做为关键的惯性力仪表盘，用在惯性导航和惯性力制导系统中，与陆空天运质粒载体的无人驾驶及高新技术装备的高精制导联系在一起。此刻的加速度计全部都很价格昂贵，使别的行业对它非常少问津。