加速度传感器是一种能够测量加速力，将加速度转换为电信号的电子设备。加速力就是当物体在加速过程中作用在物体上的力，就好比地球引力，也就是重力。加速力可以是个常量，比如g，也可以是变量。加速度计有两种：一种是角加速度计，是由陀螺仪（角速度传感器）的改进的。另一种就是线加速度计。加速度传感器可应用在工业控制、仪器仪表；手柄振动和摇晃、玩具、鼠标；汽车制动启动检测、报警系统；结构物、环境监视；工程测振、地质勘探、检测；铁路、桥梁、大坝的振动测试与分析；高层建筑结构动态特性和安全保卫振动侦察上。一般加速度传感器就是利用了其内部的由于加速度造成的晶体变形这个特性。由于这个变形会产生电压，只要计算出产生电压和所施加的加速度之间的关系，就可以将加速度转化成电压输出。当然，还有很多其它方法来制作加速度传感器，比如压阻技术，电容效应，热气泡效应，光效应，但是其基本的原理都是由于加速度产生某个介质产生变形，通过测量其变形量并用相关电路转化成电压输出。

加速度传感器是一种可以准确测量瞬时速度的控制器。加速度传感器当然是对本身器件的瞬时速度开展检验。其本身的物理学保持方法我们就没去进行了，能够想像集成ic內部有一个真空泵地区，磁感应器件即处在该地区，其根据惯性力矩***造成工作电压转变，并根据內部的ADC得出量化分析标值。 加速度传感器的灵敏度是其輸出数据信号（工作电压/正电荷）与键入信号量（瞬时速度）比例。灵敏度越高，频率稳定度越大，静电感应影响和干扰信号噪音越小。 加速度计一般根据螺丝或胶合板固定不动在物体表层。假如加速度计的动态性品质贴近物体的动态性品质，则该一部分品质将危害被测物体的健身运动情况，造成准确测量具备一定水平的失帧。因而，当被测物体相对性较薄（线路板，机壳等）时，应需注意应用小品质的加速度传感器。 加速度传感器自身是弹黄品质减振系统软件，因而务必有共振频率。假如被测物体的震动頻率贴近该共振频率，则加速度传感器的灵敏度将大幅度提升，而且輸出值无实际意义。一般，加速度计在其共振频率的1/5或1/3频率段内工作中。 理想化加速度计的相频特性自然是以0 Hz到 Hz的同样灵敏度，可事实上沒有那样的控制器。加速度计依据其原理而各有不同，一些在高频率段主要表现优良，可做到几十kHz，一些具备更强的高频回应并可出示直流电回应。

工业加速度传感器通过测量由于重力引起的加速度，你可以计算出设备相对于水平面的倾斜角度。通过分析动态加速度，你可以分析出设备移动的方式。工业加速度传感器经过模/数转换器转换成二进制数据、进行数据***、存储、运算处理，加速度传感器是一种能够测量加速力的电子设备，具有信号调理、温度补偿、自测，以及可配置到检测0g或脉冲检测快速运动等功能，产品具有功耗低、便于携带、精度高、速度快的特点。加速度传感器通过在一个时间段内测量一次加速度，然后根据以前累积下来的速度（包括速率和方向）和位置，计算段时间的总位移和终点速度。如此反复计算就可以得到结果。

加速度是描述物体速度变化快慢的物理量，通过测量由于重力引起的加速度，你可以计算出设备相对于水平面的倾斜角度。通过分析动态加速度，你可以分析出设备移动的方式。为了测量并计算这些物理量，便产生了加速度传感器。加速度传感器是一种能够测量加速力，将加速度转换为电信号的电子设备。工业加速度传感器是通过作用力造成传感器内部敏感部件发生变形，通过测量其变形并用相关电路转化成电压输出，得到相应的加速度信号。