北京jht型石英挠性加速度计来电咨询 廊坊航新
作者:航新2021/11/21 21:56:57
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视频作者:廊坊市航新仪器仪表有限公司






jht型石英挠性加速度计工作原理及结构由温度系数低导磁性能好的软磁材料组成,磁钢选用导磁性能比较良好的永磁资料,用无心磨床加工。挠性材料为温度性能好的石英玻璃,外形选用超声加工而成,挠性元件的加工一般选用化学腐蚀办法;也可以选用反响离子蚀刻工艺加工整个挠性材料。jht型石英挠性加速度计产品具有量程较大,稳定性能好,精度高,气密性能好的特点,主要应用在惯性导航系统,平台惯导系统,并在航空、航天、舰船、惯性测量和制导等行业。





石英挠性加速度计温控仪是加速度计生产调试过程中的关键设备,作用是为加速度计温度系数的测试提供环境条件。为模拟加速度计的实际工作条件55±3℃,生产过程中必须在55±0.5℃范围内进行输出信号的测试。石英挠性加速度计生产与应用发展迅速,因此其相应的温度控制设备也非常重要。在温度测控方面,分段PID加模糊PID控制方法得到了广泛的应用。模糊控制是以模糊集合论、模糊语言变量及模糊逻辑推理为基础的计算机智能控制,模糊控制的核心部分是模糊控制器,其控制规律由计算机的程序实现。一个模糊控制系统的性能优劣主要取决于模糊控制器的结构、所采用的模糊规则、合成推理算法以及模糊决策的方法等因素。jht型石英挠性加速度计系统中的闭环检测电路。开发了基于单载波调制的电容检测电路和伺服驱动电路,在功率放大电路前引入校正环节,提高加速度计系统的动静态性能。实验结果表明,电容检测电路线性度好,分辨力可达到10-16 F量级,可检测到的上限差值电容约为7 pF。





由于这种仪表采用挠性支承技术,所以称为石英挠性加速度计,且其结构与工艺大大简化。石英挠性加速度计是一种检测加速度的精密惯性传感器,通过计算可以准确获得系统的速度和位置,为各类系统的导航、制导、控制、调平等提供准确的加速度测量信号,石英挠性加速度计标定工作原理 主要由上下力矩器、摆组件以及伺服回路组成。jht型石英挠性加速度计适用于量程较大,加速度较大的测试系统。jht型石英挠性加速度计属力反馈式加速度计,是一种敏感加速度的传感器,是惯性导航系统的重要器件之一。由于具有精度高,体积小、重量轻,可靠性高等特点,








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