加速度传感器是一种可以准确测量瞬时速度的控制器。加速度传感器当然是对本身器件的瞬时速度开展检验。其本身的物理学保持方法我们就没去进行了，能够想像集成ic內部有一个真空泵地区，磁感应器件即处在该地区，其根据惯性力矩***造成工作电压转变，并根据內部的ADC得出量化分析标值。 加速度传感器的灵敏度是其輸出数据信号（工作电压/正电荷）与键入信号量（瞬时速度）比例。灵敏度越高，频率稳定度越大，静电感应影响和干扰信号噪音越小。 加速度计一般根据螺丝或胶合板固定不动在物体表层。假如加速度计的动态性品质贴近物体的动态性品质，则该一部分品质将危害被测物体的健身运动情况，造成准确测量具备一定水平的失帧。因而，当被测物体相对性较薄（线路板，机壳等）时，应需注意应用小品质的加速度传感器。 加速度传感器自身是弹黄品质减振系统软件，因而务必有共振频率。假如被测物体的震动頻率贴近该共振频率，则加速度传感器的灵敏度将大幅度提升，而且輸出值无实际意义。一般，加速度计在其共振频率的1/5或1/3频率段内工作中。 理想化加速度计的相频特性自然是以0 Hz到 Hz的同样灵敏度，可事实上沒有那样的控制器。加速度计依据其原理而各有不同，一些在高频率段主要表现优良，可做到几十kHz，一些具备更强的高频回应并可出示直流电回应。

　　传感器整个传感技术系统里面相当于人的眼睛，在传感技术广泛应用的今天，传感器行业也得到了很大的发展空间。在从传统的传感器发展到现在智能传感器，在从物理体积上逐渐的趋向于更小更加的集成化。加速度传感器和陀螺仪通常称为惯性传感器，常用于各种设备或终端中实现姿态检测，运动检测等，也就很适合玩体感游戏的人群。加速度传感器利用重力加速度，可以用于检测设备的倾斜角度，但是它会受到运动加速度的影响，使倾角测量不够准确，所以通常需利用陀螺仪和磁传感器补偿。同时磁传感器测量方位角时，也是利用地磁场，当系统中电流变化或周围有导磁材料时，以及当设备倾斜时，测量出的方位角也不准确，这时需要用加速度传感器（倾角传感器）和陀螺仪进行补偿。

加速度传感器有两种:一种是角加速度传感器,是由陀螺仪改进过来的;另一种就是加速度传感器.它也可以按测量轴分为单轴、双轴，加速度传感器是一种能够测量加速力，将加速度转换为电信号的电子设备。加速力就是当物体在加速过程中作用在物体上的力，就好比地球引力，也就是重力。加速力可以是个常量，比如g，也可以是变量。加速度计有两种：一种是角加速度计，是由陀螺仪（角速度传感器）的改进的。另一种就是线加速度计。加速度传感器可以检测上下左右的倾角的变化，因此通过前后倾斜手持设备来实现对游戏中物体的前后左右的方向控制，就变得很简单。加速度传感器广泛应用于游戏控制、手柄振动和摇晃、汽车制动启动检测、检测、工程测振、地质勘探、振动测试与分析以及安全保卫振动侦察等多种领域。