惯导系统由IMU单元(光纤陀螺、石英挠性加速度计)、导航计算机板、电源板、GPS OEM板等组成。其中光纤陀螺主要敏感载体的角速度信息;石英挠性加速度计敏感载体的加速度信息;导航计算机主要是进行误差补偿及导航算法;电源板用于系统内部各模块的供电;GPS OEM板用于接收航天信号并解算出载体的速度和位置信息。惯导系统使用方便、成本低、性价比高。廊坊市航新仪器仪表有限公司航天器加速度计厂家产品具有体积小、重量轻、重复性和稳定性精度高、功耗小等特点,其外形尺寸与常规石英挠性加速度计相比,体积缩小25%,重量减小60%。我厂航天器加速度计厂家拓宽延伸配套到多项小型惯组,工作稳定、状态良好,符合系统使用要求。由于检测质量摆的质量m、质量中心至挠性枢轴的距离三和力矩器的力矩系数羁均为已知的,因此测量力矩平衡时流经力矩器动圈的电流值,即可测得载体沿加速度计输入轴上的运动加速度。产品的、小体积优势得到充分展现,产品应用前景宽广。
加速度计,是测量运载体线加速度的仪表。加速度计核心有三大指标:灵敏度、带宽、量程。加速度计应用广泛:通过测量由于重力引起的加速度,计算出设备相对于水平面的倾斜角度;通过分析动态加速度,分析出设备移动的方式;通过空间三维加速度信息,了解身处的环境;控制飞行器的姿态;加速度传感器甚至可用来分析发动机的振动,测量牵引力产生的加速度;现在微信中的“摇一摇”功能,就利用了加速度计的功能,通过它来确***置……加速度计按输入轴(敏感轴)数量分为:单轴加速度计、双轴加速度计和三轴加速度计。加速度计厂家。航新仪器仪表公司具有很强的精密加工能力和丰富的装配经验。多年来,公司生产的石英挠性加速度计为我国航天器的多次发射与飞行试验做出贡献。石英挠性加速度计产品具有优良的长期稳定性、重复性、动态响应性能、良好的抗振动冲击性能和高可靠性等特点,应用领域:桥梁、堤坝、油井、煤矿等的倾角测试,高速铁路控制,轮船等的稳定性控制。在石油钻井、大坝勘测等领域也有良好表现,耐高温可达180度以上,且具有的指标。
什么是加速度计?
什么是加速度计?
加速度计是一种将测量加速力的机电装置。这些力可能是静态的,如恒定的地心引力作用在你的脚上,或者它们可能是动态的 - 通过移动或振动加速度计产生的。
在日常生活中,运载体(飞机、火箭、舰船、车辆等)的运动是常见的。有运动,就会有位移和速度的变化,就会有加速度。通常,将利用检测质量的惯性力或力矩来感受、输出运动物体线加速度或角加速度信息的装置称为加速度计。
加速度是物体运动的一种状态,加速度计是通过测量加速度产生的惯性力来得到加速度的。因此加速度计实质上是测力计。加速度计测量的理论基础是牛顿定律。同时也称为重力传感器 G-Sensor。廊坊市航新仪器仪表有限公司具有一批经验丰富,具有开发、设计能力的工程技术人才和管理人员,聘请加表行业***做技术顾问,拥有技术精湛、经验丰富的技术工人。物体在宇宙空间,就不可避免地受到力的作用,地球引力作用称为重力,还有太阳、月球以及其他天体的引力作用。当物体加速运动时,就会产生惯性力。在加速度计工作过程中,惯性质量除受引力和惯性力作用外,还有非引力非惯性力的其他约束力作用在惯性质量上,如弹簧的弹性力、反馈控制电路作用的电磁力等,这些力与引力和惯性力相平衡。
加速度计有什么用途?
通过测量由于重力引起的静态加速度,您可以找出设备相对于地球倾斜的角度。通过感测动态加速度,您可以分析设备移动的方式。加速度计的类型较多:按检测质量的位移方式分类有线性加速度计(检测质量作线位移)和摆式加速度计(检测质量绕支承轴转动)。起初,利用加速度计仅仅测量倾斜角和设备加速状态显然并不令人兴奋。然而,工程师们已经想出了许多方法利用加速度计发明出真正有用的产品。
加速度计可以帮助设备更好地了解其周围环境。比如是否开车上坡?如果再走一步会不会跌倒?它现在是水平飞行还是在俯冲准备炸你的学校?一个好的程序员可以利用加速度计采集的数据编写出代码来回答上述所有问题。加速度计还可以帮助分析使用振动测试的汽车发动机的问题,或者甚至有人用它来制作乐器。该电容差值经伺服电路变换成电流信号,该电流向力矩器产生一电磁反馈力矩:MI-KtIQ-q式中:朋卜力矩器的反馈力矩,Nrn。
另外,重力感测器的资料率也远高于里程表因此更适合用在DR。 就便利性来说,重力感测器是属于自主性的元件,不须依靠外部的辅助资讯,里程表必须仰赖车轮的转速的辅助资讯才能进行位移的计算。
在计算世界中,IBM和苹果公司近在笔记本电脑中开始使用加速度计来保护硬盘免受损坏。比方说您不小心碰掉笔记本电脑,加速度计一旦检测到突然的自由落体运动,会立即将硬盘驱动器关闭,尽量避免头部碰坏。廊坊市航新仪器仪表有限公司航天器加速度计厂家应用在导航和AHRS系统,用于机器健康状况检测的振动监控,基础设施的结构健康状况监控,以及用于平台稳定、井下定向钻探的倾斜监控、施工行业平路机和勘测设备的调平、吊车稳定系统吊杆倾角测量的高精度倾角计。以同样的方式,装备的g加速度计用它在正确的时间检测到汽车碰撞和部署气囊已经成为行业标准方法。
石英挠性加速度计用于载体的微重力测量系统和惯导系统中,并可用于的静态角度测量系统中。石英挠性加速度计,用于各种物体的姿态测量和导航。同理磁强计是用来测量地磁矢量的,也可以用同样的方法获得姿态的误差。石英挠性加速度计用于有空间限制的运动物体的加速度测量系统中。加速度传感器采用 MEMS技术与微电子技术共同研制而成,是信号变换器、电源变换器、加速度传感器、信号滤波电路、饱和控制与温度补偿为一体的新一代加速度传感器,量程能够达到100000g的冲击加速度参数测量与控制,一下是抗冲击加速度传感器的详细信息:
量程 ±100000g
测量线性度、重复性及迟滞性均优于1%
供电电压 ±15±0.5V 功耗
输出信号 0.15 ±50mv~4800mv(可变)
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