加速度传感器的原理根据牛顿第二运动定律:***于物体上的力相当于该物体的品质乘于加速度。因而加速度传感器的輸出体现的是传感器中的比较敏感摆饰在全部室内空间中常受的协力，关键包含惯性力矩和地球引力。当物体在室内空间中健身运动时，传感器可以即时的得到物体的加速度，对加速度计开展一次積分能够得到物体的加速度，再对速率开展積分可得到物体的相对位置，利用这一三个主要参数，则能够勾画出物体的轨迹。随着加速度计生产、装配工艺的不断提高,加速度计的各项参数指标也逐渐提高,标度因数作为加速度计主要的特征参数之一,其稳定性成为影响加速度计质量的重要因素。对于srj型石英挠性加速度计定制也是如此,尤其是标度因数随温度的变化,即标度因数的温度漂移,更是严重制约了此类加计的应用。因此,需要对标度因数的温度漂移进行修正,而在修正之前,首要的问题就是对试验得到的标度因数随温度变化的数据进行拟合,从而得到标度因数温度漂移曲线。

   随着惯性系统低成本化的发展，在20世纪60年代中期开始出现新型的非液浮的所谓干式加速度计。由于这种仪表采用挠性支承技术，所以称为石英挠性加速度计，且其结构与工艺大大简化石英加速度计分为振梁式和摆式（即挠性），目前国内生产的都是石英挠性加速度计。系列产品广泛应用于惯性导航系统，捷联导航系统和飞行平台等运动物体的控制系统中，也可用于战斗车辆的火控系统及舰船的姿态控制系统中，已涵盖海、陆、空惯性导航领域；民用系列srj型石英挠性加速度计定制产品广泛应用于石油油井随钻测斜和连续测斜，高层建筑测斜，大坝测斜等，还可用于悬浮物体的姿态控制。

由于石英挠性加速度计具有体积小、精度高、工 作温度范围宽、温漂小等优点，srj型石英挠性加速度计定制而被广泛的应用这些领域的工作环境恶劣，尤其在温度方面表现尤为突出，而石英挠性加速度计也存在温漂。石英挠性加速度计温控仪是加速度计生产调试过程中的关键设备,作用是为加速度计温度系数的测试提供环境条件。为模拟加速度计的实际工作条件55±3℃，生产过程中必须在55±0.5℃范围内进行输出信号的测试。石英挠性加速度计生产与应用发展迅速，因此其相应的温度控制设备也非常重要。