为“嫦娥***”配套了圆形连接器、矩形连接器、射频同轴连接器等各类连接器产品，先后为我国载人航天工程配套了9大系列、1400多个规格、5万多只电连接器，配套涉及各个系统。 另外，负责监测火箭姿态的测量雷达也由华丰配套提供，这种测量雷达采用特有的动目标跟踪技术，为发射指挥中心提供火箭发射初始阶段的实时参数和轨道信息。为“嫦娥***”石英挠性加速度计，分别用于在地月转移变轨控制、环月轨道保持控制和动力下降三大阶段测量整器飞行的加速度，从而控制整器的速度变化，以实现准确的变轨控制和平稳、准确的着陆控制。可用于惯性导航系统，在航空航天飞行器和船舶、坦克、车辆的惯性导航系统和控制系统中，有着广泛的应用。

石英振梁加速度计是一种数字输出的加速度传感器，它具有大量程、、高过载、小体积、低功耗、低成本等特点。主要由表头、激振电路和测频电路等组成。其中表头由阻尼板、金属摆、力敏感石英梁组成。石英挠性加速度计具有体积小、重量轻、精 度高、抗干扰能力强、测量范围宽、过载能力强的特点，是惯 性组合、imu 和捷联惯导中不可缺少的关键器件之一。因此，在力平衡状态下，必＝尥，即仁（ｍＬ／Ｋ）口，式中：ｍ瓣电流标度因数，在数值上等于输入加速度为１９时所需的反馈电流，亦称自重电流，单位ｍＡ／ｇ。石英挠性加速度计具有精度高、长期稳定性好、体积小、结构简单等优点，在各种惯性导航、制导、测量和控制领域发挥着重要作用。

加速度计是一个***的系统，它不依赖任何外部信号，通过测量物体速度随时间的变化节律，就可以计算出物体的准确位置。加速度计主要依靠测量极低温度下的超冷原子运动来工作。在超冷状态下，冷原子就像物质和波一样，表现为“”方式。若要确保测量的准确度，必须使原子处于超冷状态，用力学来描述其运动方式，也就是所谓的干涉仪。为使原子足够冷并探测它们的特性，该公司历时3年研制出一种用于冷原子传感器的通用激光系统，为加速度测量提供了光学标尺。适合于低频低g值的加速度测量，是惯性导航和制导系统中不可缺少的关键器件之一。研究人员表示，他们已研制出能够在3个平面进行测量的升级产品，即可以实时测定物体在***任何地点的准确位置。

此外，加速度计不仅可用于大型车辆、船只的导航，还可应用在寻找暗能量和引力波等基础科学的研究上。石英挠性加速度计特点:1．小型混合伺服电路2．用无晶伺向石英制成完全弹性的测震悬置A。由于加速度计工作时不需要依赖******导航，就能够确定地球上任何地方的准确位置，使其成为“天生”的防干扰导航装置。可以说，拥有了“导航权”，就能确保己方军事行动的安全自由，打乱和***敌方军事行动的安全自由。