挖掘机在工作中，禁止任何人员在回转半径范围内或铲斗下面工作停留或行走，非驾驶人员不得进入驾驶室乱摸乱动，不得带培训驾驶员，以免造成电器设备的损坏。有时候塘底较硬，但坡子全是烂泥也会导致(cause)机子下坡就陷。工作结束后，应将挖掘机挪离低洼处或地槽(沟)边缘，停放在平地上，关闭门窗并锁住。驾驶员必须做好设备的日常***、检修、维护工作，做好设备使用中的每日记录，发现车辆有问题，不能带病作业，并及时汇报修理。

为保证气门的密封性,更换气门及气门座时,首先用角度适当的气门铰刀削,再将研磨膏涂于气门与气门座之间,用气门研磨机或手工进行研磨,直至研磨出1条1～1.5毫米宽、整齐且暗***的连续环带.检验气门密封性的方法将气门组件洗净后按原位重新装在缸盖上,从进、排气道中分别倒入油,经1～2分钟后观察气门与气门座结合处无渗漏现象,就表明密封良好.

如果小松挖掘（exc***ate)机在冷机时一切正常，热机时动作缓慢，挖掘无力

出现这样的问题(Emerson)表明液压泵内部配件磨损过度严重，须更换泵内易损件，并且重新组装、组装完成后上调试台校验进行调试小松挖掘机维修挑选坚固平坦少***的环境进行检查维修；铲齿应着地；停止发动机，并拔钥匙；履带应施挡块只类的安全的安全措施挖掘机憋车其特点是“前进向上，强制切土”。使用多年的挖掘机，速度逐渐变慢，这属于正常磨损（零部件失效的一种基本类型）所致。正铲挖掘力大，能开挖停机面以上的土，宜用于开挖高度大于2m的干燥基坑，但须设置上下坡道。正铲的挖斗比同当量的反铲的挖掘机的斗要大一些，可开挖含水量不大于27%的一至三类土，且与自卸汽车配合完成整个挖掘运输作业，还可以挖掘大型干燥基坑和土丘等。

良好的液压油散热系统,对于大型液压（hydraulic)挖掘机液压油散热系统(更确切地说应为液压油温控制系统)的改善，虽然各厂家采用的具体方式有所不同，但基本思路却是一样的，既能使液压油温度在连续作业中平衡在较为理想的范围内，又能使液压系统在冷态下投入工作时能迅速升温(达到油正常工作温度范围)挖掘机憋车又可以分为正铲挖掘机、反铲挖掘机、拉铲挖掘机和抓铲挖掘机。如果工期不急的话，可以先把水排干，让工地晾晒几天，待土质变硬再开始作业。正铲挖掘机多用于挖掘地表以上的物料，反铲挖掘机多用于挖掘地表以下的物料。