小松挖掘（exc***ate)机维护修理一做动作就憋机故障常见原因:1.全液压的系统(system),回油堵塞会导致调压阀泄压不急而憋发动机,液压缸。2、气缸磨损（零部件失效的一种基本类型）过大,活塞(piston)和气缸之间的间隙过大,造成挖掘机一做动作就憋机现象出现。3、气缸压力泄气,自然燃烧不好,发动机无力憋屈冒黑烟(black ***oke)了。4、气门关闭是否过紧过大。5、会不会是活塞的气环密封不好。遇到大雨天气(tiānqì)时，应进行及时清洗，否则可导致(cause)挖掘机(exc***ator)行走履带下侧的空隙处积存污泥，这就是湿气得以藏匿的地方，也是容易导致履带生锈的地方。6、气门关闭不严。

小松挖掘机动作慢无力没劲实例分析维修办法

故障原因:1、挖掘机缸体、柱塞、配流盘、九孔板、龟背等磨损。2、挖掘机电路***丝短路、先导压力不正常、伺服控制阀-伺服活塞卡死、分配器不合流。3、转速传感器坏了。4、发动机功率下降。5、液压（hydraulic)油长时间没换。撤退时，驱动轮在后向上爬坡的时候履带的附着力相对引导轮在后大，如果引导轮在后，爬坡时履带上部收紧，引导轮后方的大弹簧（huáng）会缓冲了驱动轮的爆发力。6、挖掘（exc***ate)机的流量没达到要求。

维修方法:案例一小松挖掘机动作慢无力没劲,机型小松75-2挖掘机 工作小时6180 维修地点攀枝花,故障现象小松75-2挖掘机启动后作业不到30分钟就出现全车动作变慢，干活没劲现象小松挖掘机维修发动机刚刚停止时机器各部件大都较热，应等各部件温度下降后，再进行检查维修。目前,有的气缸垫是石墨制品,此类气缸垫黏附性强,密封性较好,只能使用1次。

怎样知道磨出的齿轮平面与轴承(bearing)孔垂直度发生了变化？

只能在装配齿轮泵时发现，因为端面的间隙是很小的，一般在0.05mm左右挖掘机高温回转与行走装置是液压挖掘机的机体，转台上部设有动力装置和传动系统。发动机是挖掘机的动力源，大多采用柴油要在方便的场地， 也可改用电动机。如果端面与轴承孔垂直度变了，泵装配后齿轮轴就不能动。如果将锁紧螺丝松少许，但仍然转得不顺畅，再拆检齿轮泵，端面又有刮伤的痕。这就是端面平面与轴承孔不垂直所致。如果液压有还有压力就能推开刹车,可能（maybe)是那里内漏,把压力传到刹车,要不在不转的情况下用手去推挖斗看看有能推多开。

行走油马达刚修好，小油门时履带走得较快，大油门时反而不会走，有何补救方法？

这是因为维护修理时研磨过配流盘而且磨削量过多，使配流盘与缸体平面的压紧力不够日立挖掘机维修应将发动机机置与低速下空转一段时间，确保各部位均已正常；操作机器实际各类动作，以确定该动作均属正常；作为机主和操作控制手来说，做鱼塘和淤泥这样的活一定要带钢绳和钢板，不可轻易下去。增减发动机转速，确定无油、水泄漏。小油门时油压小，ping面与平面之间不易产生泄漏；大油门时油压增大，平面间产生溢流，导致大油门时履带反而不能动。补救的方法可以在弹簧上加垫片，如果是蝶形弹簧，可以多加一片蝶形弹簧。