挖土机异常震动的解决方案

1、发动机震动

发动机是挖土机主要的震动来源，挖土机的发动机排量普遍较大，正常运行时会产生不小的震动。因此发动机和机身之间采用柔性连接，在缓冲机构的作用下，发动机传递给机身的震动会被大大削弱，这样机身的震动会被控制在合理范围内。

如果发动机的机脚垫的固定螺丝松动或缓冲块疲劳损坏，则发动机与机身连接松动，缓冲机构失去作用，导致发动机运行时剧烈晃动，带动挖土机机身异常震动。

解决方法：拧紧机脚固定螺丝或更换缓冲块。

2、回转机构震动

当上车体旋转时出现震动、卡顿，并传出“咯噔”的声音，可以判断是旋转机构出了问题。由于挖土机的旋转机构主要是由一组行星齿轮组构成，由于齿轮之间存在杂质或齿轮过度磨损，各个齿轮之间啮合出现异常，则会导致整个齿轮组运行不畅，终造成上车体旋转出现异常震动。

解决方法：检查清理行星齿轮组中的杂质，如果有齿轮损坏，及时更换。

3、大臂震动

当大臂举升或下降过程中出现异常震动，动作运行不畅，基本判定是液压系统出了问题。大臂液压油缸单向阀异常磨损或液压油含有杂质，导致阀芯切换不畅，液压油流动不连续，造成液压缸运行卡顿，终导致大臂的异常震动。

解决方法：检查清理液压油缸单向阀，如单向阀过度磨损，及时更换。

微小型挖掘机

1、转向泵内漏也会使转向迟钝，引起转向泵内漏的一个重要原因，是转向泵转子和叶片的侧面与侧板端面的间隙过大(正常间隙一般应在0.047mm以内,大不得超过0.1mm)。

在转向液压缸、***回转接头和转向器性能完好的情况下，可换装以新泵做对比试验，如果换泵后转向性能***良好，则证明故障出在转向泵上。

2、液压油污染会导致液压转向系统油路不畅或转向泵卡死，引起旋转速度慢，清洗液压转向系统和油箱并换油。

3、若转向油路进入空气，可将变速杆置于空气，利用工作装置将挖掘机前轮支起悬空，然后缓缓向左转向盘，并将转向缸大腔油管接头松动1-2圈，待外冒的油液不含气泡时，迅速拧紧接头，转向缸大腔内的空气即可全部排出；转向缸小腔内的空气排出方法基本与上述相同，只是转向盘需向右转动。

4、单向阀在液压转向系统中的作用是：在液压转向时，用于关闭转向泵与油箱的通道，使高压油路与低压油路严格隔开；

怎么处理挖掘机的发动机转速失控故障

      1、惯性油浴式空气滤清器油内的机油过多了，被吸进到了气缸里面燃烧就相当于增加了供油量，也会让转速加快从而造成飞车。

      2、喷油泵柱塞偶件因为安装歪斜或者油污卡住，也能转动让调速齿条失去艇，特别是多缸油泵会出现负荷减小情况，供油量不能够改变而造成飞车情况。

      3、单缸柴油机的单体喷油泵的调速器传动滑套被卡住造成了调速失灵，导致出现飞车故障。

      4、有的喷油泵柱塞套上的进和回油孔在同一个平面位置，如果柱塞套***的螺钉过长堵死了回油孔，就会造成回油不畅从而导致供油量猛增也会导致飞车。

      5、喷油泵油量调节齿在大的供油位置卡死或者是齿条和调速器拉杆脱开失去控制，都会造成飞车情况出现。

      6、调速器壳里面的润滑加得过多的话调速就会飞快甩不开，影响了调速的作用，调速器的摩擦离合器出现打滑，调速器的高速限制螺钉和安全挡出现松动，飞快脱出或者是卡滞，调速弹簧拆断和推力轴承或者是调速器轴承损坏，让调速器失灵都会造成飞车。

挖掘机分为四个动作、：大臂、小臂、铲斗、旋转、 有的小机器还有一个推铲。不过那不重要、 驾驶室里有两个操作手柄、 左面一个手柄有两个动作、旋转和小臂。左右是左右选装。前后是伸缩小臂 右面一个手柄的两个动作是，铲斗和大臂。左右是收张铲斗、。前后是升落大臂、 前面还有两个只能前后的。还能用脚踩的是链轨行走的。

首先抬大臂，小臂出到合适位置就行，铲斗底部与地面平行，这样会增加摩擦面，然后下大臂，铲斗碰地，这时感到机身微抬起时停止下大臂，开始收小臂同时用与收小臂的速度让机子前进，收小臂前进的过程要看情况慢收大臂，（因为你收小臂与大臂形成90度的过程中，机身会慢慢越抬越高，大臂收到你觉得合适了就停止收，否则铲斗又会离地。）当小臂收回来差不多的时候，还要看情况适当下大臂，保持机身不碰地的微抬的状态，这时前进到这里，这一套动作就完了，然后再重新做这一套动作，进行下一个前进。整个过程中铲斗底部好与地面平行，用不用铲齿看路面状况来定。如果是推出淤泥的动作，小臂的推收的动作和前进的方向当然是反的，只是看淤泥的软硬，掌握好下大臂的深度，用小臂和铲斗进行推收，掌握好前进或后退，就Ok了，这是经验和感觉，有了感觉就有经验，熟能生巧。