目前,有的气缸垫是石墨制品,此类气缸垫黏附性强,密封性较好,只能使用1次.当拆下石墨缸垫时,黏附在机体及缸盖平面上的残余旧缸垫,必须清除干净.因黏附在机体及缸盖接触面上的杂物凹凸不平,装上缸盖后,使气缸垫压不实,无法承受柴油机工作时高温、高压气体的冲击,易再次冲坏气缸垫.铝活塞受热时膨胀较大,在常温下活塞销(Piston Pin)装入活塞销孔内应有一定的紧度.安装时应预先将活塞在机油或水中加热到90℃左右,然后取出活塞,趁热用手即可将活塞销顺利推进活塞销孔内（注意装配方向）.

当液压（hydraulic)系统中仅出现某一回路或某一功能丧失时，可与相同(或相关)功能的油路交换，以进一步确定故障部位小松挖掘机维修挑选坚固平坦少***的环境进行检查维修；铲齿应着地；如果是新挖机突然变慢，这就要先简后繁，从以下几方面检查：先查电路(Circuits)***丝（fuse)是否断路或短路（电流不经用电器，直接连电源两极）。停止发动机，并拔钥匙；履带应施挡块只类的安全的安全措施。 如挖掘机有两个互相***的工作回路，每一个回路都有自己的一些元件，当一个回路发生故障时，可通过交换高压油管使另一泵于这个回路接通，若故障还在一侧，则说明故障不在泵上，应巡查该回路的其它元件;否则，说明故障在泵上。又如一挖掘机的行走装置，当出现一边能行走，另一边不能行走或自动跑偏的故障时，可将两新购马达的油管对调，以判定故障部位是在马达上还是在换向阀内。

发动机转速下降。

　　首先要测试发动机本身输出功率，如果发动机输出功率低于额定功率，则产生故障（fault）的原因可能（maybe)是燃油品质差，燃油压力低，气门间隙不对，发动机的某缸不工作，喷油定时有错，燃油量的调定值不对，进气系统漏气，制动器及其操纵杆有毛病和涡轮增压器积炭，如果发动机输出动力正常，就需要查看是否因为液压泵的流量和发动机的输出功率不匹配，液压挖掘机在作业中速度与负载是成反比的，就是流量和泵的输出压力乘积是一个不变量，泵的输出功率恒定或近似恒定，如果泵控制系统出现了故障，就不能实现发动机，泵及挖掘机修理厂阀在不同工况区域负荷优化匹配状态，挖掘机从而将不能正常工作，此类故障要先从电器系统入手，再检查液压系统，后检查机械传动系统。挖掘机水中作业时，不要使挖掘（exc***ate)机倾斜角度（angle)超过15°(避免上部结构(***水中，使散热器（降低设备运转时所产生的热量）风扇损坏(damage))。