挖掘机水中作业时,不要使挖掘(exc***ate)机倾斜角度(angle)超过15°(避免上部结构(***水中,使散热器(降低设备运转时所产生的热量)风扇损坏(damage))。履带涨紧油缸也要常常松松紧紧(去除油缸上的淤泥,夏季雨水多,防止油缸生锈(Rusty))。建议要经常巡查整机的制动(brake)效能,以便及早发现并排除(Remove)制动系统(system)存在的故障,减少事故隐患(accident potential) 。挖掘(exc***ate)机涉水作业,不要让水超过上支重轮的中心挖掘机憋车的结构原理、拆卸和安装方法、故障诊断和排除方法,尤其对使用中带普遍性和典型性的故障诊断、排除方法以及挖掘机零部件的拆装进行了详细的介绍。
1、研磨齿轮端面要注意些什么
齿轮泵齿轮磨损后,要用精度高的磨床进行磨削,要找责任(zé rèn)心强的师傅操作。比如,磨床工作台要一定干净,不允许平台上有尘埃。因为工作台稍有不洁净,都会使磨出的平面与轴承孔的垂直线发生偏移。
2、装配时端面上的轴承是否也要同时更换?
一定要同时更换。因为泵端面的磨损,主要是轴承间隙太大,使齿轮在旋转中产生摇摆所造成。
黏度(viscosity)指数(VI)
该指标较直接地反映了油品黏度随温度(temperature)变化而改变的性质,(即油的黏温特性),油的黏度指数较高,表示该种油的黏度随温度变化而改变的程度较小;反之,较大。国外zhi名厂家(如美孚、壳牌等)的抗磨液压(hydraulic)油的黏度指数均为VI≥110,国产gao级 抗磨液压油的黏度指数VI=95左右。而国外生产的的高黏度指数液压油(HV)和多级发动机机油的黏度指数均为VI>140。这一点对于使用大型进口液压挖掘(exc***ate)机而采用国产液压油(或将发动机机油作液压油用)的用户须特别注意。黏度指数降低(reduce)将使油所适应的环境温度范围缩小,若非使用不可时,应向油品厂家查询相关资料,须对油的使用范围做适当调整,必要时还应改变设备的相关设定值(如极限温度等)。因此它不光在冬季能保障车辆冷却系统正常工作,在夏季里,也能防止冷却水沸腾,避免出现“开锅”的状况。
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