巧排液压泵空气；液压泵老化或其进油口密封不严，会使液压系统吸入空气，造成工程机械工作装置无法动作，还可能造成转向沉重，甚至无法转向。单向阀的茂芯有球形、锥形和滑阀形，因为滑阀形式的单向阀密封性较差，所以很少使用。液压泵长时间吸入空气，会加剧液压泵的磨损。可采用以下方法排出液压系统空气：先将液压泵进油软管拆开，向进油管内注满液压油，再将进油软管安装好，液压系统及转向即可***正常。

巧修多路换换阀阀芯卡滞；当叉车货叉升降、倾斜多路换向阀阀芯卡滞时，维修人员往往先在多路换向阀阀芯表面涂抹机油，再往复活动操纵杆数次，阀芯虽然当时能够活动自如，但是叉车作业数小时后还会出现卡滞现像。它结构简单，体积小，适用于管式连接的液压系统，但容易振动并引起噪音。其实阀芯卡滞的原因是阀芯密封圈压缩量过大。应将多路换向阀阀杆密封圈的端盖拆下，垫上1个纸垫，减小密封圈压缩量，然后将密封圈的端盖拧紧，多路换向阀阀芯卡滞故障即可得以排除。

由伯努利方程中液流的连续性可知，当液流速度加快时，它的压力有所降低。5mm的孔，也可以用1个外径为6mm铜垫，将其垫在高压油管接头凸头与凹坑之间，再将连接螺母紧固即可保证密封。因为B开口狭小，液体流速快，因此在两芯轴肩C面上的作用力较低。而间的A开口较大，液体流速慢，作用在D面上的液压力较大，这样***了平衡从而产生轴向力。静压不平衡力滑阀通入压力油后， 由于压力差或受力面积不同而出现的轴向力为静压不平衡力。