各类机型都有严格的要求，在维修时必须进行测量，对不符合间隙要求的零部件要进行调整或更换。实际维修工作中，不测量配合间隙而盲目装配零部件的现象为数不少，导致轴承早期磨损或烧蚀、柴油机烧机油、起动困难或爆燃、活塞环折断、机件撞击、漏油、漏气等故障，有时甚至会因零部件配合间隙不当，导致机械严重损坏事故的发生。由于转阀的径向力不平衡，旋转阀芯所需的操作力较大，而且密封性较差，所以一般用于小流量的低压系统，或作为先导阀使用。

主成的快跳为了缓解加设阻尼器导致过渡时间长的问题，可将换向过程分为两个阶段:一阶段，滑阀在中间过渡区段实现快跳，縮短换向时间，当越过过渡区段时，则开始由阻尼器控制滑阀切换速度。为进一步缩短主阀的换向时间，有时还可以使其产生二次快跳。工作原理如图。行程控制制动它采用二位七通先导阀，除了控制控制压力油外，还控制主油路的回油。喷油器与气缸盖配合面间使用铜垫片，如使用石棉垫代替，易使喷油器散热不良发生烧蚀。

液控单向阀除了能完成单向阀的职能外，在需要时可以用控制活塞将单向阀打开，使其往返自由流动。液控单向阀有内湿式和外泄式。由于单向阀采用提动间，密封性好，开启速度快，液体流动阻力小，而且平稳。因此常用于完成以下几种职能:保持压力；螺栓拧紧方法不当1、工程机械各部位固定或联接螺栓多数有拧紧力矩要求，如喷油器固定螺栓、缸盖螺栓、连杆螺栓、飞轮螺栓等，有些规定了拧紧力矩，有些规定了拧紧角度，同时还规定了拧紧顺序。封闭油路使液动机处于锁紧状态(液压锁)3.控制液动机快慢速换接4. 用于大流量排油5.作为充液阀使用6.组合成液控换向阀。

流量系统Ca是影响阀流量的很重要的参数，它-一般受雷诺数Re,开口的形状和通路的光洁度的影响。由于阀内壁的光洁度都比较高，所以影响流量系数的主要参数是雷诺，而雷诺数又受开口形状的影响。-般来说，当雷诺数大于某一值后，流量系数近似于常数。对于滑阀来说，Re-60-~ 100时流量系数大，一股Ca为0.67-0.74。Re>100时，- ~般Ca为0.61-0.67。(2)稳态液流作用力滑阀处于开口位置，压力油从中流过时，由于液体的流动也会产生轴向力，稳态液流作用力大致有两种形式。