为了完成特殊的动作要求，机液滑阀常常采取些特殊的结构:　时间控制制动就是说主阀换向时间是周定的，依靠主成的换向时间，保证液压缸的换向性能。在机液滑阀中加设沮尼器，可以控制主润的换向速度和时间。但因此会使主阀的切换等有-一定的过渡时间，在这段过渡时间中，液压缸仍按原来的方向继续运动，形成前冲。管式连接管式阀采用螺纹连接，它直接串联在系统的管路上,不需要专用的连接板，但它的元件分散，拆装维修不方便。液压缸运动的速度越快，冲出量越大，因而换向精度较差。

一般来说， 单向阀的开启压力大约为0.35-0.5 kgfcm?，全流通过时压力损失一般不超过1~3 kgfcm2.它作背压阀使用时1.选择液流方向，使压力油或回油只能按单向阀限定的方向流动，构成特定的回路。2.区分高低压力油，防止高压油进入低压系统。3.防止逆流，保护液压元件。4.液压泵停止时保持液压缸的位置，起安全保护作用，防止发生事故。s. 与其它控制阀并联使用，使之只在单方向上起作用。2、一些维修人员，认为拧紧螺栓谁都会做，无关紧要，不按规定力矩及顺序拧紧(有的根本不了解有拧紧力矩和顺序要求)，不使用扭力(公斤)扳手，或随意使用加力杆，凭感觉拧紧，导致拧紧力矩相差很大。

转阀是通过阀芯的旋转运动实现油路启闭和换向的方向控制阀。转阀可用于手动换向，也可以用于机动换向。由于转阀的径向力不平衡，旋转阀芯所需的操作力较大，而且密封性较差，所以一般用于小流量的低压系统，或作为先导阀使用。(2)压力控制阀控制油液压力大小的阀，如溢流阀、减压阀、顺序阀、压力继电器等。滑阀是通过阀芯在阀体内轴向移动实现油路启闭和换向的方向控制阀，它是液压系统中应用广泛的阀。