如果新能源汽车仅是用来代步,或者上下班使用的话建议使用慢充,就是交流充电桩进行充电,晚上充的话电价低,并且不妨碍白天进行使用。充电桩外壳和暴露在外的铁质支架、零件应采取双层防锈措施,非铁质的金属外壳也应具有防氧化保护膜或进行防氧化处理等,以提高充电桩壳体的环境可靠性。充电的时候,直流充电桩由于可以直接为新能源汽车的电池进行充电,所以不需要车载充电器,而交流充电桩不能直接给新能源汽车电池充电,所以需要车载充电器。
无论是室内,还是室外,充电桩设计都要保证足够的强度来保护内部电气元件不受外部冲撞作用的影响,同时又必须具备对应的防火、阻燃、绝缘等性能来保证其用电安全。如果新能源汽车仅是用来代步,或者上下班使用的话建议使用慢充,就是交流充电桩进行充电,晚上充的话电价低,并且不妨碍白天进行使用。充电桩按照充电方式分为交流充电桩与直流充电桩、交直流一体充电桩三种。直流充电桩一般安装在高速公路,充电站等地;交流充电桩一般安装在小区、停车场、道路停车位、高速公路服务区等位置。
在实际使用中,并不是每台充电桩都安装在地下车库,在室外的充电桩难免遭受风吹雨淋,带来漏电安全隐患。所以,合格的充电桩必须满足防水要求。充电桩外壳和暴露在外的铁质支架、零件应采取双层防锈措施,非铁质的金属外壳也应具有防氧化保护膜或进行防氧化处理等,以提高充电桩壳体的环境可靠性。根据充电桩环境使用要求,充电桩外壳防护等级应达到:室内IP32;室外IP54。因此,在充电桩设计的过程中,需要根据设备的使用场地,进行相应的防护设计。
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